宝马EVP与我们讨论5G和高清地图

你甚至没有见过BWM执行副总裁Christoph Grote博士和高通QTI总裁Cristiano Amon一天。我们工作中的人确实知道我们会遇到克里斯蒂亚诺，但格罗特博士分享了一个关于宝马互联和自动驾驶愿景的非常有见地的愿景。

埃隆马斯克(Elon Musk)有一个自动驾驶时间表的愿景，英伟达(Nvidia)首席执行官黄仁勋有一个愿景，ARM公司汽车部门副总裁拉克什米曼蒂扬(Lakshmi Mandyam)也有一个愿景，他很快就离开了。现在应该很清楚了，几乎所有其他汽车行业高管都有自动驾驶的定义和时间表，而且相隔好几年。站在宝马的角度，我问格罗特博士的第一个问题是4/5级。宝马明确表示其车辆支持2级。

当然，这样的高管不仅会传出消息，还会大开眼界，但很明显，宝马致力于未来的自主程度。高通是BWM自动驾驶问题的一部分，因为两家公司多年来一直在研究连接和调制解调器。高通的WiFi和4G/5G产品组合在这一战略中发挥着至关重要的作用。高通拥有娱乐信息公司骁龙，它还拥有出色的摄像技术，并且已经在自动驾驶平台上工作了一段时间。

时间会告诉我们这种策略如何适合BWM，以及哪一部分(如果不是全部)会被巴伐利亚汽车巨头所接受。

格罗特博士提到，自动驾驶的未来取决于2级团队及其正在收集的数据。BWM团队现在分享这些数据，与完美的谷歌地图和Waze竞争。BWM高管还提到了高清地图的重要性，街上有大量装有摄像头的汽车。现在，处理已经在汽车级别完成，但5G可能有助于将一些任务转移到边缘计算机。

自动驾驶高度依赖高质量的高清地图，无线技术(如5G)将使数据交换和更新更快。自然，2020年后，高通的5G将出现在BWM汽车上，4G LTE是最好的解决方案。高通的许多宝马汽车都配备了4G LTE调制解调器。