比亚迪电动车频发自燃事件，安全性引发公众关注

夏季电动汽车自燃频发，比亚迪再陷起火事故

随着气温的逐渐升高，全国各地关于电动汽车自燃的新闻频频出现，这让许多新能源车主感到担忧。近日，广东珠海市银厦广场上疑似一辆比亚迪宋Pro DM-i发生起火事故，再次引发了公众对电动汽车安全性的关注。

据多位汽车博主发布，6月12日，位于广东珠海市的银厦广场，疑似一辆比亚迪宋Pro DM-i发生起火事故。视频显示，这辆车起火的位置为车头部位，其前机舱内疯狂冒出浓烟，期间伴有噼里啪啦的爆炸声。现场目击者大呼：“哇！比亚迪电动车自燃啦！”随后，该起火车辆火势突然加大，并很快将车辆覆盖，消防人员赶到现场扑火，灭火过程中出现大量浓烟。值得注意的是，在灭火之后，车辆出现复燃情况，消防员二次灭火。从画面来看，该车辆车头部位基本被烧毁，主要部件基本已经报废。

据了解，这辆车是2020年6月从正规渠道购买，保养也是在4S店中做的。事发当日早上7点多去梅溪充电站充电一个多小时，回来后9点左右停放在楼下，11点左右保安突然敲门告诉她，车冒烟起火。截至发稿前，比亚迪并未回应相关起火事故，事故原因有待调查通报。

事实上，近一段时间以来，比亚迪已发生多起自燃事故。6月6日，广西贵港一辆比亚迪唐新能源车在路上起火。交警尝试用灭火器将火扑灭，几秒后伴随着噼里啪啦的爆炸声，底盘处再次浓烟四起、火光冲天。同一天，在广东佛山南海区一隧道出口处，一辆比亚迪新能源车也发生了自燃，噼里啪啦声伴随着火花四溅，吓得现场交警和消防员都不敢靠近。

尽管不明着火事件频频出现，但比亚迪官方至今没有针对其中的某一事件进行回应，仿佛不关自己的事。电动汽车燃烧事故的发生，无疑是大家都不希望看到的。对于车主而言，这往往意味着人身安全与财产的双向损失风险。我们不能否认新能源汽车起火的最大隐患之一就埋藏在动力电池中，而刀片电池的技术优势正是比亚迪冲击电气化时代的一块金字招牌。在此前的刀片电池发布会上，比亚迪董事长王传福更是表示，要把“自燃”这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。目前，比亚迪旗下的新能源车型基本上搭载了刀片电池，遗憾的是刀片电池依然存在自燃的风险，也同样没能逃出起火甚至爆炸的阴影。

最新数据显示，2022年前五个月比亚迪的新能源汽车产销量分别为51.3143万辆和50.7314万辆，同比分别上涨347.6%和348.11%。销量和产量的双向增长，却也同时导致了比亚迪产量压力的出现。对于比亚迪近期发生的多起自燃事故，有部分网友表示，比亚迪是增加了产量却放松了对品控的把关。随着近年来电动汽车销量的不断攀升未来如何有效避免发生电动汽车自燃事故将会是每一家新能源车企绕不开的问题。