2019新款Polo最新消息：颠覆设计，越级尺寸，高级感满满

记得一个月前的上海国际车展上，全新一代国产大众Polo首次亮相，其颠覆性的外观和“越级”的车身尺寸给广大消费者留下了深刻印象。如今，随着新车上市日期的临近，实车已经陆续到店，距离我们只有一个月的时间了。今天上午，笔者在所在城市的另一个4S店意外捕捉到了一台黄色实车，让我们一起来看看这台改变后的新车会带给我们哪些惊喜。

外观方面，全新Polo采用了大众套娃的家族式设计语言，但与现款饱满圆润的设计风格相比，新车更加扁平化，一股高级感扑面而来。细节之处，窄幅式的中网和多边形的大灯组采用一体化设计，中间的镀铬饰条和闪电形的LED日行灯提升了整个前脸的质感。而全新优化调整后的进气口以及突出的前唇，则让新车看上去更具运动气息。

车身侧面，新车的腰线较现款车型更高挑，棱角更加分明，双肩式的设计在拉升横向距离的同时也让新车更具力量感，气场丝毫不输更高级别的大众高尔夫。而翼子板上方的镀铬铭牌也让新车看上去精致不少。尺寸方面，新车基于大众全新的MQB A0平台搭载，长宽高分别为4053/1740/1449毫米，轴距达到2564毫米，相比现款车型更长更宽，高度略微降低，但轴距增加了94毫米。最直观的感受就是比不现款车型大了一圈。

车身尾部，新车换装了全新样式的尾灯组，并且灯腔内部作了比较复杂的造型，外缘也采用的是比较立体的设计。夜晚点亮后应该具备不错的辨识度。根据配置的不同，后杠底部会有镀铬元素进行装修，其质感将得到进一步提升。

内饰方面，大众千篇一律的设计风格虽然没有什么亮点，但胜在经典耐看，新车也一样。不过引入了车身同色的双色内饰后，其质感则得到了有效的提升。配置方面，新车配备了类似双体连屏的嵌入式中控屏和半液晶的仪表盘，算是为数不多的亮点。值得一提的是8英寸中控屏幕，内置CNS 2.0多媒体系统，可支持CarPlay、CarLife等手机映射功能，比较符合当前年轻人的需求。

动力方面，从此前的信息来看，新车全系或将仅匹配一台大众当家的1.5L自吸发动机，其最大功率110马力，最大扭矩150牛米，传动系统方面与之匹配是5速手动和6速手自一体变速器。这样的动力匹配拖动一台这个尺寸的小型车还是游刃有余的。

全新一代国产大众Polo以其颠覆性的设计和“越级”的车身尺寸为人们带来了不少惊喜。随着新车上市日期的临近，我们期待这款充满高级感的小型车能为我们带来更多惊喜。