长安逸动RS：运动外观下的实用家轿，动力强劲但变速箱稍显不足

逸动XT RS，作为长安逸动两厢版车型的运动化变种，旨在满足消费者对运动造型和动力的追求。这款车搭载了全新的1.5T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱，常见于主流平民小钢炮的配置。然而，这款车的表现是否能够匹配RS之名呢？

在外观上，逸动XT RS延续了逸动家族的年轻、动感设计，低矮的车身造型和修长的线条确实赋予了它小钢炮的颜值基础。红黑撞色的车身配色也增添了一份运动感。不过，车内空间表现并不理想，尤其是座椅空间，对于身高超过175厘米的乘客来说可能会感到局促。

内饰方面，逸动XT RS并没有给人太多惊喜。一切以实用为主，用料和缝线工艺并不精致，但拼装工艺还算精良。配置水平也不高，缺乏一些惊艳的设计元素。然而，作为一款家用车，这些或许并不是最重要的。

在动力表现上，逸动XT RS的1.5T发动机在参数上与不少合资品牌不相上下，但实际驾驶中受限于变速箱的表现。变速箱换挡过程平顺，但换挡速度不够优秀，导致车辆在换挡间隙中动力缺失，发动机高转速空响，行驶质感变得廉价。因此，对待这台车需要温柔一些，变速箱并不太适合运动的驾驶方式。

底盘功底方面，逸动XT RS表现尚可，但与高尔夫、福克斯等车型相比仍有差距。悬架的支撑性和滤震性比较不错，转向质感也有，山路上的发挥也还ok。因此，作为一款10万区间内的两厢车，偶尔玩玩也就够了。

逸动XT RS是一款看起来运动但实际表现并不完全符合运动定位的车型。虽然有一些不足之处，但在同价位中它仍然是一款动力较强、外观漂亮的选择之一。对于消费者来说，需要根据自己的需求和预算来权衡这款车的优缺点。