雷克萨斯UX260h：匠心之作的豪华都市SUV

谈及雷克萨斯，人们总会联想到其独特的格调、品味以及那份深入骨髓的匠人之心。当这份匠心遇上UX，雷克萨斯SUV产品线中最年轻的一员，会产生怎样的化学反应呢？《菲林公路》带你一探究竟。

此次试驾的车型为雷克萨斯UX260h探·享版，指导价为37.1万元，是UX车系中的旗舰车型。作为一款紧凑级豪华都市SUV，UX260h在设计上充满了年轻与活力。流线型车身与不规则棱角相结合，不仅彰显了现代空气动力学设计的魅力，同时也提升了车辆的行驶稳定性。

外观方面，UX260h继承了雷克萨斯家族的经典设计元素。纺锤形中网搭配箭羽形日间行车灯和矩阵式大灯，使得整车前脸气场十足。而夜间点亮的贯穿式尾灯则具有极高的辨识度，蓝色镶边的“L”logo和尾部260h标识凸显了其混动车型的身份。

UX更像是一台跨界SUV而非传统SUV，车身高度刚过1.5米，比轿车仅高出不到10厘米。这种设计使得视觉效果更加动感，上下车也变得极为方便，尤其是对于身材娇小的女士来说。此外，低矮的车身还带来了异常宽阔的驾驶舱视野。

说到视野，不得不提及日本传统工艺中的“Engawa——缘侧”理念。在传统的日本建筑中，“缘侧”代表着一种介乎于内部空间与外部环境之间的第三域，起到柔和的过渡作用。而在UX的驾驶舱中，这一理念得到了完美体现。从驾驶者的视线出发，仪表台、中控、风挡以及两侧的镂空三角窗和车窗都实现了无缝衔接，使得驾驶员的视线几乎没有死角。

UX的内饰同样充满了日式匠心。中控台上的包覆材料采用了“Washi——和纸”纹理，温暖细腻的触感为车内增添了几分来自东方的独特韵味。而座椅则借鉴了另一种日本传统工艺：“Sashiko——刺子绣”。这种有温度的日式手工刺绣针法被应用于顶配车型座椅肩部的缝线处，以精致的针法勾勒出简洁大气的视觉效果。

在舒适度方面，雷克萨斯座椅一直备受赞誉。UX260h的坐垫长度和柔软度都恰到好处，腰部支撑也可以手动调节，连续两小时长途驾驶也不会觉得疲惫。前排三挡可调的座椅加热和座椅通风功能更是提升了整车的舒适度。

雷克萨斯UX260h探·享版将日式匠心与豪华都市SUV完美融合，无论是外观设计、内饰细节还是驾驶体验，都展现出了雷克萨斯对品质与格调的极致追求。