9月1日高速收费新规：按轴数收费，货车司机面临新挑战

随着国家经济的快速发展，人们的物质生活得到了显著改善。在富裕之后，人们开始将目光转向其他领域，其中对车辆的需求也有了显著提高。越来越多的人选择在节假日或休息日开车出游，导致道路交通问题日益严重，尤其是在节假日，尽管高速路已经相当完善，但堵车现象仍然频繁发生。

为了应对这一问题，交通部宣布从下个月开始实施新的高速收费标准。新标准将按照货车轴数的多少进行划分，而非以前的按重量收费。需要注意的是，货车总质量不得高于4.5T，并且不能超载。超载的车辆将不允许上高速。

1、一类车和二类车的划分也进行了更新，现在包括7座车在内。对于二类车，即10座以上19座以下的客车，每公里的收费标准是1元。车身总重量高于4.5T的货车也将按1元每公里进行收取。

新标准的实施将对货车司机产生一定影响。由于跑一趟车的工资本身就不高，除去油费、过路费、午饭费用后所剩无几。因此，新规的调整对于他们来说并不友好。

新的高速收费标准旨在更好地维护高速路和支付员工工资。虽然对于货车司机来说有一定的压力，但这也是为了保障道路交通安全和顺畅所必需的措施。