斯柯达Yeti：千万不要买！原因解析与购车建议

斯柯达Yeti的转变与挑战

斯柯达Yeti，一款曾经定位为紧凑型SUV的车型，如今已经变为了小型SUV。这一转变似乎是斯柯达对中国市场的一种适应，以应对消费者的喜好变化。然而，这种改变并非一帆风顺，斯柯达Yeti在中国市场经历了许多挑战。

在外观上，新款Yeti做出了一些细节上的调整，如B柱位置涂装成黑色，行李架和侧包围下沿采用亚光银材质，轮毂样式换成更夸张的造型。然而，这些改变并不足以让人眼前一亮。

内饰方面，新款Yeti与旧款几乎保持一致，没有太多的惊喜。在配置方面，全系标配全景天窗无疑是一大亮点。然而，入门级车型不带车身稳定控制，所有前行版车型不带倒车雷达，全系没有后排头部气囊（顶配车型也只是选装），前排侧气囊仅标配在尊行版车型上等等，这些都是槽点。

在动力方面，斯柯达为消费者提供了四种动力搭配，分别为1.6L+MT、1.4T+MT、1.4T+DSG以及1.8T+DSG。其中1.8T版本搭配只能全时四驱系统。1.6L与1.4T足够应付日常用车，而1.8T则表现得更加游刃有余。然而，大众DSG变速箱在走走停停时会有偶尔的顿挫感。

悬挂方面采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架，采用紧致偏硬朗的悬架调校。在铺装路面行驶时，能给人以扎实沉稳的驾驶品质。不过在较大颠簸路面，尤其是连续性的比如减速坎这样的障碍时，就会对舒适性有较明显的影响。

新款Yeti主要变化在于三点：改名、降价、定位小型SUV。价格方面相比旧款官降2-3.2万元不等，诚意值得肯定。定位于小型SUV后，其竞争对手换成了缤智、逍客、ix25等。虽然Yeti有着更出色的驾驶质感、更好的动力搭配总成以及非常不错的空间表现，但负面因素在于外观不太对口味，这也是斯柯达在中国销量不佳的最大原因之一。

斯柯达Yeti在面对中国市场时做出了一些改变和适应，但仍然面临着许多挑战。