瑞风S7超级版：配置升级，安全性舒适性双重提升

在当今汽车市场竞争日益激烈的情况下，各大车企都在努力保持产品的活力。江淮汽车似乎已经找到了保持产品活力的窍门，他们最近推出的瑞风S7超级版，通过对配置进行重新组合，使其在性价比上有了显著提升。这对于自主品牌紧凑级SUV来说，无疑是一个令人兴奋的改变。

在详细介绍瑞风S7超级版之前，先来了解一下这款车的背景信息。瑞风S7是江淮目前的旗舰级SUV，售价为9.78-17.38万元，搭载1.5T和2.0T发动机。而超级版共推出了4款车型，售价10.98-12.98万元，采用1.5T+搭配6速DCT湿式双离合的动力组合。这次汽车有文化远赴成都试驾的是超级版的顶配车型。

瑞风S7超级版在外形上更加年轻时尚，尺寸依然庞大。值得一提的是，瑞风S7超级版还配备了TESS爆胎应急系统，这是该装置首次出现在SUV车型上。这个系统通过轮毂内部的钢制衬板，可以在爆胎后轮胎依然不会脱离车轮，保证车轮依然有附着力，再搭配车身稳定系统、前后通风刹车盘以及高强度车身等，从而使驾驶者可以更好地控制车辆。

在内饰方面，瑞风S7超级版表现出豪华与智能化的一面。车内空间宽敞，配置丰富，智聆系统智能化程度高。此外，瑞风S7超级版还拥有全景天窗、LED大灯、电动尾门等诸多越级配置，而且还加装了罕见的TESS爆胎应急安全装置，使其在安全性与舒适性上有了显著提升。

在动力方面，瑞风S7超级版搭载的是连续两年蝉联“中国芯”十佳发动机的1.5T+发动机，最大功率为128kW（174Ps），峰值扭矩达到了251Nm，并且升功率达到了85kW/h。在技术方面，该发动机具备了缸内直喷、双可变正时气门等主流发动机的技术，可以与合资车型一较高低。与发动机匹配的是6速DCT湿式双离合变速箱，其换挡效率高达94%，换挡速度也快过大多数自主研发双离合变速箱。

虽然只是搭载1.5T+发动机，但瑞风S7超级版的动力表现让人感到非常满意。起步时油门的调校比较灵敏，尤其是发动机在1500转时就能爆发出最大扭矩。同时，6湿式双离合变速箱的换挡平顺且控制得很好，完全感觉不到换挡突兀。这样的动力组合在成都这样的省会城市驾驶非常舒适，无论是畅通的高架路还是有些拥堵的街头巷尾都能应对自如。

在高速行驶时，瑞风S7超级版的动力表现相对较弱一些。尤其是在超车时，超过1.7吨的体重让发动机有些乏力。但是6速双离合变速箱的反应很迅速，深踩油门会迅速从6挡降到3挡来弥补发动机在高速时的动力不足。瑞风S7超级版的底盘调校也让人惊喜，表现出一种紧致感，有点偏德系的风格。初段韧性十足后段为了兼顾舒适性又有些偏软，这样的调校也是在软硬之间找到了一个很好的平衡。

瑞风S7超级版虽然外观没有太大的变化但经过配置的重组或者说就是配置下放12万级就拥有全景天窗LED大灯电动尾门等诸多消费者感兴趣的越级配置而且还加装了罕见的TESS爆胎应急安全装置使其在老百姓最关心的安全性和舒适性上有了很大提升再加上出色的动力总成和整车调校和同级竞品相比瑞风S7超级版拥有足够的优势打动消费者