日产GT-R R35：改装进化成超级木耳收割机

文章开始于对日产GT-R的辉煌战史的回顾，提及它在1969年至1972年间创下的50场无一败阵的记录，赢得了“不败战神”的美名。然后，我们将焦点转向了一台经过精心改装的GT-R R35。

这台R35身上的一套最新火箭兔(RocketBunny)宽体包围吸引了我的目光。宽体与车身线条完美契合，让圆润的车身多了一分方正粗暴的感觉，给人一种独特的视觉享受。车头的中冷系统完全展露无遗，其上方新增的几个进气口和前包围加入的LED日行灯都充分展示了火箭兔的经典风格，使整体运动感更为强烈。

这台R35并没有选择夸张的GT大尾翼，而是采用了更为含蓄的JDM大鸭尾，效果同样出色。新增的碳纤维下扰流与双边四出的大炮筒排气更加强化了这台车的战斗气息。深凹的轮毂搭配宽体一直也是火箭兔的特色之一，这次同样不例外。305Forged的UF/3-113大抛边轮毂与宽体搭配的视觉效果震撼，后轮达到了夸张的13J 负值上百的数据，仅仅LIP深度就达到了20多公分。

对于改装车来说，降低底盘高度是必不可少的。这台GT-R就装上了AirREX的空气悬挂系统，降下车身后犹如贴地飞行的飞行器，给人一种强烈的视觉冲击。

“玩性能车的，身边自然也少不了各种性能车玩家。”这句话描绘出了车主的朋友圈，他们一同分享改装车的乐趣，一同追求更快的速度和更佳的操控。

1、让我们再回到这台GTR的进化史。它如何从一台普通的汽车进化成一台超级木耳收割机？答案就在改装之中。无论是车身线条的重新塑造，还是动力系统的深度改造，甚至是驾驶体验的细微调整，每一个环节都充满了激情和热爱。

这不仅仅是一台汽车的改装史，更是一段对梦想、对速度、对操控的无尽追求。每一处改动都凝聚了车主对汽车的独特理解和个人情感，使得这台GT-R R35成为了一件真正的艺术品。

让我们一起欣赏这台改装佳作，感受它所散发出的独特魅力！