FF91发布会震撼来袭，贾跃亭9年造车梦终实现，豪华配置引热议

5月31日，法拉第未来（Faraday Future，简称FF）在美国举行了FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布会，正式宣布旗舰电动汽车FF91开始交付，公布了其售价和配置。这也标志着FF创始人贾跃亭的9年造车梦终于实现，引发了业界和消费者的广泛关注。

FF91是FF的首款量产车型，也是贾跃亭在美国重组后的第一个里程碑。FF91的规格十分强悍，拥有142千瓦时的电池能提供约613公里的EPA续航里程，在CLTC标准下具有800+公里的续航里程，三电机最大1050马力，火箭模式下0-96公里/小时加速仅需2.27秒，最高时速248公里/小时，最大支持500安培充电。内饰也十分豪华，拥有27英寸的后排屏幕以及“10G车内网络”，每个5G天线都连接到不同的移动运营商。FF91还配备了零重力座椅，能够60度倾斜，进入“水疗模式”。FF91的智能化也十分先进，支持基于人工智能的语境语音命令、面部识别、自定义地图等功能。

贾跃亭在发布会上表示，FF91的定位是“超级尖端”市场，将FF91的豪华程度与法拉利、劳斯莱斯和迈巴赫相提并论。据悉，这个市场每年全球销售约5.5万辆汽车。而FF91的售价也不菲，限量版车型售价为30.9万美元（约合人民币219.5万元），全球限量300台。此外，还有一款稍后交付的Futurist版本，售价为24.9万美元（约合人民币176.3万元）。不过，对于标准版的FF 91 2.0，官方还没有公布售价信息。

FF91的售价引发了不少网友的热议。有网友认为这是一款值得期待的创新产品，有网友则认为这是一款价格过高的骗局。贾跃亭作为FF的创始人，用了9年时间终于圆了他的“造车梦”。贾跃亭的造车之路并不平坦，他曾经是乐视的掌门人，但是因为资金链断裂和债务危机，他不得不放弃乐视的控制权，前往美国专注于FF的发展。

在发布会上，贾跃亭表示，“9年了（自创办之日起），所有人都觉得我们疯了，我们也确实快疯了。”他的话语中透露出对于造车的执着和艰辛。现在，FF91终于开始交付这对于贾跃亭和FF来说无疑是一个重要的里程碑。