马自达敞篷跑车新发布：亲民价格享受驾驶乐趣，13万元起

马自达MX-5，一款追求驾驶乐趣的敞篷跑车，近日在日本市场更新了2022款车型。虽然外观和内饰设计方面的升级并不显著，但最大的亮点在于悬架系统的升级，它能够助力驾驶者实现更人马合一的感受，带来更强烈的操控质感。

新款MX-5在日本市场的起步预售价为362.35万日元，按当前汇率计算约为14.7万人民币左右。这个价位在海外市场相当具有吸引力，但通过平行进口方式引进国内后可能会略有上涨。然而，与同级别的保时捷718等豪华品牌入门跑车相比，即使在国内加价，MX-5仍然具有亲民的优势。

新款MX-5继续采用马自达经典的魂动设计理念，车身线条圆润流畅，给人一种优雅的感觉。双门设计驾驶舱位置靠后，再加上原厂软顶敞篷设计，使得这款车在路上行驶时成为一道亮丽的风景线。

车内的设计相对简单，低配版本甚至没有屏幕，只提供收音机显示模块。驾驶员前方也没有全液晶仪表，保留了传统的球形手动换挡杆和机械手刹，这样的风格虽然在现代看来有些落伍，但在一些马自达粉丝眼中，却是保留了原汁原味的年代感。

新款MX-5增加了KPC车身稳定系统，该系统能协调制动模块，在高速过弯或急刹车时提供恰到好处的制动力。四活塞布雷博刹车卡钳匹配了更大面积的通风刹车盘，而且有轻量化锻造轮毂。这些升级都表明了马自达对驾驶安全的关注。

马自达MX-5定价较为亲民的原因之一是其动力配置相对入门。2022款继续采用2.0升自然吸气发动机，对于现代跑车来说，这样的发动机确实不够强大。但原厂输出功率为184马力，与国内的一些入门级轿跑车如广汽传祺影豹或名爵6Pro等相比并没有优势。不过，MX-5的轻量化设计到位，原厂零百加速成绩可以达到6.5秒，直线加速尚可接受。它的主要卖点在于操控质感，也就是弯道性能。

马自达MX-5是一款具有亲民价格的敞篷跑车，虽然动力输出不是最强劲的，但通过轻量化设计和升级的悬架系统，它能够为驾驶者带来独特的驾驶乐趣和操控体验。如果你对驾驶乐趣和时尚外型感兴趣，且预算较为有限，那么这款车可能是一个不错的选择。