丰田致享销量大跌原因：新能源汽车时代冲击，优势不再

五年前，丰田新车销售火爆，特别是小车型。价格低、油耗低、品质可靠，自主品牌竞争车型少。然而，新能源汽车时代到来后，情况发生了改变。现在，预算8万多元也可以购买到性价比不错的国产新能源汽车，无需缴纳购置税。这导致丰田旗下低价格新车的价格优势不再，以YARiS L致享为例。

YARiS L致享定价8.78～9.38万，外观简单，沿袭丰田元素，与卡罗拉相似。它搭载了LED日间行车灯和卤素光源，但缺少透镜。车型侧面是典型的三厢车，配有贯穿式腰线和花瓣造型轮毂。尾部设计简单，让我想起了丰田花冠。车身结构紧凑，尾部看起来偏窄。

内部设计简单，配置较少。唯一的亮点是皮座椅和一键启动，在高配上才有。缺少中控大屏、电动座椅和电子手刹。仪表盘、塑料方向盘和蛇形电子挡把的设计停留在十年前。乘坐空间理想，但隔音效果较差。

YARiS L致享搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，最大扭矩139N·m。传动部分匹配CVT无级变速箱。百公里油耗只有4.9L。然而，在电动汽车的冲击下，其低油耗优势已不明显。新能源汽车的养护费用更低、可玩性更高、配置更少、无需缴纳购置税。相比之下，YARiS L致享的优势不明显，销量低迷。未来可能会停产。