汽车自媒体如何赚钱：电商、细分垂直入口与付费阅读

汽车自媒体的多元盈利模式

在汽车媒体行业中，软文成为了许多自媒体的主要盈利模式。然而，一个残酷的事实是，微信公众号头条的阅读率从12%降至5%，即使表现不错的号也只能保住10%的阅读量，而且面临关注人数不增反降的困境。这使得汽车自媒体人开始探索新的盈利模式。

电商模式：以玩车教授为例，他们确立了“自媒体+O2O”的商业模式，通过公众号提供资讯，同时提供一键购车的闭环交易服务。他们与4S店合作，提供各种车型的价格和产品信息，并从中获取佣金。此外，他们还通过微店销售汽车用品。这种模式的前提是需要拥有大量的粉丝，通过电商来实现营收增长是个不错的选择。

细分垂直入口：以爱车的诺诺为例，他们在二手车领域建立了自己的品牌，每天推荐几款“特价好车”。虽然他们没有玩车教授那么多粉丝，但在二手车这个垂直领域中，他们被视为意见领袖。这种模式需要极强的社交传播、扩散和引流效应，但可能带来比某些烧钱的二手车平台还要高的利润。

付费阅读：以驾仕派为例，他们坚持内容为王，并上线了中国汽车领域首个付费阅读平台——驾仕阅读。他们认为粉丝量和阅读量不能成为决定自媒体价值的唯一路径，有价值的内容即使阅读量不高，也值得付费阅读。尽管目前付费阅读的效果不尽人意，但驾仕派表示会坚持下去，以呈现真正有价值的内容。

除了上述的盈利模式，汽车自媒体还可以通过其他方式获得收益。例如，与汽车厂商合作进行产品评测或推广、提供有偿咨询服务等。在竞争激烈的汽车媒体行业中，自媒体需要不断探索和创新，才能找到适合自己的盈利模式并持续发展。