奇瑞汽车投诉多：修车排队现象严重，产品质量引质疑

近年来，自主品牌在国内的销量增长显著，然而，与此同时，消费者对质量的投诉也日益增多。以奇瑞汽车为例，各种问题如刹车异响、发动机异响、顿挫、车身生锈等困扰着消费者，我们一起来看看这些问题的具体情况。

刹车异响是奇瑞汽车一个比较普遍的问题。在艾瑞泽5和瑞虎5等车型上，车主们反应刹车异响的情况很常见。有些车主甚至表示，每次刹车都会发出刺耳的摩擦声，非常影响驾驶体验。有些车主反馈，向4S店反馈车辆问题后，售后不光是不给检查、不给维修、不给处理，对车主的态度也是让人无法忍受。

除了刹车异响，发动机异响也是奇瑞汽车被投诉的热点问题。在艾瑞泽5、瑞虎5等车型上，车主们反应发动机异响的情况很多。有些车主表示，新车才一千多公里发动机就坏了，而且异响也不能彻底解决。有些车主甚至在购买一年后再次出现发动机异响和抖动的问题。车质网上关于奇瑞品牌发动机异响的案例比比皆是，涵盖了艾瑞泽3、艾瑞泽5、艾瑞泽7、瑞虎3、瑞虎5等热销车型。

1、奇瑞汽车还存在顿挫、车身生锈等问题。有些车主反应，手动挡换挡顿挫明显，尤其是挂一挡二挡和三挡退二挡时，挡难挂，三挡推二挡有时挂不进来；挂倒挡发动机抖动特别明显，感觉全车都在抖。有些车主购买的奇瑞EQ1，购买后发现车子在行驶过程中有特别明显的颤颠，不论速度如何，不论路况是否平整，每次开车都有晕车的感觉。

对于车身生锈的问题，有些车主反应自己用车途中，被多个问题困扰：1.左右车门亮条位置生锈，2.底盘偶而有起步加油或转弯有异响（紧固过两次底盘螺栓，未见好转），3.方向盘左右回馈力度不一样，不能自动回正（检查、更换过助力油液，短时间会变的很脏，服务站说助力泵有问题，但未达到更换标准），4.空调鼓风机开一二挡，有滋滋声（称有声音，但未达到更换标准），5.曾在驾驶途中出现失去动力，车速下降，但转速突然升高，（到4S检查，但一切正常）6.最大问题仪表盘异响（处理过N次未解决，均是加海绵填充解决，有不加附属物的解决方法吗？）7.车内饰异响（不指望能解决）。8.助力油壶出现过口哨声，除去了壶内节流阀，出现驾驶路面生硬。有些车主购买的奇瑞E3，用车半年不到发现翼子板下边出现鼓包，做了更换翼子板和边梁外围的处理。然而一年左右时间继续出现鼓包生锈的情况，再次处理后仍然生锈。车主甚至要求更换整个车身。

看到这么多投诉和问题，我们不禁要问：奇瑞作为老牌的国产车企在国内无疑是被大家给予厚望的近些年销量也在节节攀升很明显奇瑞是有着很大粉丝基础的可就现在的质量和服务你真的对得起这批粉丝的信任吗？面对这些问题和消费者的投诉奇瑞应该认真反思并采取有效措施提高产品质量和服务水平而不是让这些问题继续出现损害消费者的利益和口碑。