宝骏310自动挡：实用与性价比之选

宝骏310，作为宝骏推出的首款小型两厢家用轿车，凭借其短小精悍的车身、便捷的驾驶体验以及实惠的价格，得到了市场的热烈响应。全车系提供两种排量的发动机选择，分别是1.2L自然吸气发动机和1.5L自然吸气发动机。其中，1.2L发动机的最大马力为82马力，而1.5L发动机的最大马力则达到112马力。在全系车型中，1.2L手动挡最低配和1.5L自动挡最高配的车型最为畅销。

为什么这两款车型会受到消费者的喜爱呢？首先，选择宝骏310的车主多数将其作为代步工具或小生意人的运输工具，因此他们更倾向于选择价格更为亲民的手动挡车型。其次，1.2L的小排量发动机以省油为主要特点，再结合手动挡车型的特性，使其成为小排量发动机的理想选择。而对于那些不想驾驶手动挡车型的女司机来说，选择一款质量可靠、价格低廉、配置较高的自动挡小车则是明智之举。

1、让我们进一步了解宝骏310的自动豪华版车型。车身尺寸方面，长宽高分别为403216801470毫米，轴距为2550毫米。尽管车身尺寸相对紧凑，但内部空间却足够宽敞，尤其在第二排乘坐空间上，腿部空间仍有一拳多的余量，这使得宝骏310在同级别车型中脱颖而出。

在动力方面，宝骏310搭载的1.5L发动机是美国通用发动机，代号L2B。这款发动机已广泛应用于五菱与宝骏的多款车型中，其质量和可靠性得到了市场的充分验证。尽管这款发动机的最大马力为112马力，带动310这款小车似乎稍显不足，但实际上，五菱宏光1.5L车型同样使用这款发动机，已经证明了其在动力方面的可靠性。

宝骏310匹配的是一台5挡AMT半自动变速箱。这款变速箱在自动挡种类中成本较低，虽然换挡不够积极且伴有顿挫感，但只要使用M挡手动模式，根据发动机转速进行升降档操作，就能有效避免这种问题。对于喜欢自己动手解决问题的车主来说，这样的设计也提供了一定的便利性。

内饰设计方面，宝骏310同样表现出色。各种高科技配置丰富实用，除了门板上有一部分软包外，其它地方均为硬塑料。不过考虑到该车的价位，这样的配置已经相当不错。中控悬浮式大屏设计简洁美观，但实用性稍显不足。行驶过程中操作可能不太方便，车内异响问题也仍然存在。但在这个价位下，宝骏310的内饰设计仍可称得上优秀。

油耗方面，宝骏310的综合路况油耗大约在每百公里6-7升左右。堵车情况下的油耗会有所上升，而驾驶技术和习惯也会对油耗产生影响。这个油耗表现是相当可观的。

操控方面，由于宝骏310的车身较小，驾驶起来相当方便。底盘悬架方面，采用的是轿车底盘，前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合虽然无法提供豪车般的驾驶体验，但在同价位的小型轿车中，其底盘表现仍然可圈可点。

当然，宝骏310也存在一些缺点。比如变速箱的问题仍然值得关注。如果能够换成CVT变速箱，无疑会使其更加完美。此外，轮胎尺寸偏小偏窄的问题也可能是出于成本考虑，但对节油方面可能会有所帮助。

宝骏310以其卓越的性能、实用的配置和亲民的价格赢得了市场的广泛认可。对于那些寻求实用性和性价比的车主来说，这款车无疑是一个值得考虑的选择。