2017年小钢炮车型排名：四缸发动机的极致动力展示

在汽车世界中，小钢炮的形象日益被高动力、低排量的四缸发动机所主导。今年的最强小钢炮名单，实际上更像是最强四缸发动机的展示。

福克斯RS、高尔夫R、奥迪RS3等小钢炮的共同特点就是搭载了四缸发动机。虽然缸数减少，但通过优秀的工程设计和调校，这些发动机的动力表现并不逊色。

奔驰AMG A 45一直被公认为小钢炮的领军车型，直到奥迪RS3的到来才将其地位撼动。RS3的发动机排量更大，且多了一个气缸，因此在动力表现上更胜一筹。但今天我们主要讨论的是四缸发动机的小钢炮，所以A 45仍是我们的主角。A 45搭载的2.0T四缸发动机可以输出381马力，峰值扭矩达到475N·m，其升功率之高，只有柯尼塞格和布加迪等超级跑车才能与之相比。这样的动力让A 45的百公里加速时间仅为4.2秒。

福克斯RS也是一款不容忽视的小钢炮。它搭载的2.3T发动机在高性能部门的重新调校下，可以爆发出350马力和440N·m的动力。在超增压模式下，发动机的扭矩还有额外的30N·m可供调用。四驱系统的辅助下，福克斯RS的百公里加速时间达到了4.5秒。

思域Type R也是一款非常执着的小钢炮，始终坚持前置前驱布局。尽管如此，它仍凭借着K20C1型2.0T发动机输出的320马力/400N·m的动力，在纽伯格林北环创下了惊人的7分43.8秒成绩。

斯巴鲁WRX STI则是一款独特的小钢炮，它是唯一搭载水平对置发动机的车型。WRX STI搭载的2.5T发动机可以输出309马力，峰值扭矩达到420N·m。手动挡和四驱系统让WRX STI在保持很好的极限的同时也保持了驾驶乐趣。

高尔夫R也是一款经久不衰的小钢炮车型。中期改款后，动力也有所提升，最大马力达到310匹，峰值扭矩400N·m。在四驱系统和双离合变速箱的加持下，百公里加速也仅需4.6秒。

展望未来，小钢炮之间的斗争将更加激烈。奥迪RS3已经率先超过了400匹马力这个大关，而改款A 45也将超过这个数据，即将在后年换代的高尔夫R也虎视眈眈。