2018款丰田锐志海外上市,运动风格依旧,国内消费者惋惜无缘体验
2017年9月28日,一汽丰田正式结束了锐志车型在华12年的生产历程,随着最后一辆国产锐志的下线,这款曾经的“30万元以下唯一后驱车”正式宣告停产,让许多消费者惋惜。然而,在国外新款锐志的上市却让我们看到了锐志的另一种可能。
从国外曝光的图片来看,2018款丰田锐志整体车身变化不大,前脸格栅较为突出,继承旧款大灯,同样充满科技感。轮毂设计也十分美观,这种风格让人更容易接受。然而,回到国内市场,由于国六标准的实施,许多车企都面临着挑战。
客观地讲,锐志所具有的话题元素并不多见。其标配V6发动机和前置后驱的布局型式是锐志的最大卖点。再加上前置后驱+前双叉臂+后多连杆等设定,很多车迷都喜欢将其与“宝马三系”、“漂移”、“奔驰AMG”等知名运动代名词相提并论。然而,由于环保标准的日益严格,新款丰田锐志的动力系统或许无法进入国内市场。
尽管我们无法在国内体验2018款丰田锐志,但我们仍然可以期待一下丰田版的亚洲龙车型。这款车型同样拥有V6发动机和前置后驱布局等运动元素,或许能够满足消费者的需求。
虽然我们不能在国内体验到新款丰田锐志,但我们可以从其他车型中寻找替代。同时,我们也期待着未来丰田能够为我们带来更多具有运动元素的车型,满足消费者的需求。
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