东风本田杰德大规模召回，安全隐患引关注

本文由大苏车城原创出品

作者：杨坤

杰德的独特造型和定位

杰德，这款车型以其独特的造型和定位引起了人们的关注。它既不同于传统的两厢车，又不同于MPV，更不是SUV。官宣称其为城市休旅车，这样的定位与其造型和座位配置似乎相得益彰。然而，杰德的底盘较低，最基本的离地间隙都不满足，这使得它在市场上的定位略显尴尬。

车身尺寸和空间变化

现款杰德的车身尺寸为466717751530mm，比老款长度增加了7mm，不同车型的高度分别增加了30mm和40mm。然而，轴距保持不变，仍为2760mm。新款杰德主要增加了1.5T的动力配置，另一款排量与老款一致为1.8L，共6款车型。其中，1.5T和1.8L各有一款配置了6座（4+α）版本。尽管6座版本的杰德在紧凑型两厢车内硬生生地设置了“2+2+2”座椅布局，以满足其细分的休旅车市场定位，但这种设计却牺牲了后备箱空间，使得后备箱空间变得非常有限。

动力表现：十代思域发动机的阉割版

2017款杰德新增的1.5T版本动力本应是其卖点之一，但却被自己改成了槽点。这款1.5T发动机与爆款十代思域使用的是同一台发动机，但功率却被调低了不少。另外，杰德1.8L竟然还匹配了老旧的5AT变速箱，这与现代汽车技术的发展显得格格不入。

质量问题：召回大量问题车型

不久前，东本向国家质检总局备案了召回计划，决定自9月25日起召回问题杰德车型共计140876辆。召回范围内的车辆存在发动机舱自燃风险。东本解释称这是“供应商原因”，并将为以上范围内的车型免费更换蓄电池传感器以消除隐患。然而这次召回事件无疑给杰德的前景蒙上了一层阴影。

市场前景不容乐观

目前杰德的月销量大约在四五千辆左右勉强算及格水平。然而厂家似乎对它重视程度不够市场上也没有什么声量。相比旧款老款新增的1.5T价格偏高最低配要15.59万这个价格是杰德对于车型细分市场的“大胆与盲目”。考虑到这次“召回门”的考验以及车型本身存在的问题杰德的前景不容乐观。