2018年5月，各大汽车企业销量揭秘，谁与争锋？

本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。在汽车消费市场的传统旺季，主流车企都取得了不俗的成绩。本文将回顾上汽、广汽、吉利、长城、和比亚迪这五个企业的销量表现。

上汽集团在5月份的销量达到了574430台，同比增长14.8%。其中，上汽大众销量为170560台，上汽通用为155137台，上汽通用五菱为166632台。虽然上汽通用五菱的销量有所下滑，但上汽大众和上汽通用五菱依然保持上升势头。

广汽集团在5月份的销量为165000台。其中，广汽本田销量为52138台，广汽丰田销量为50088台，广汽三菱销量为12706台，而广汽自主乘用车广汽传祺的销量则为38298台。虽然整体成绩优秀，但旗下品牌存在一些问题，如广汽本田雅阁的市场表现一般。

吉利汽车在5月份的总销量达到了123068台，较去年同期增长约61%。吉利汽车1-5月累计销量为638181台，同比增长44.4%。其中，领克汽车的销量为9234台，帝豪系列轿车、帝豪GS、远景系列SUV、博越等车型都有着上佳的表现。

长城汽车在5月份的销量为70909台，同比微增2.85%。哈弗H6依然是销量支柱，但除哈弗H6以外，其他车型都有了不同幅度的下滑。在WEY品牌方面，5月份的累计销量为1.1万台。

比亚迪在5月份的销量为37780台。今年前五个月的累计销量达到了186920台。其中传统燃油车5月销量为23539台，新能源车5月销量为14241台。新能源车型中的纯电动汽车销量为5213台，插电式混合动力车型销量为8175台，整体而言比亚迪依然是自主新能源汽车的“一哥”。

随着市场竞争的不断深入，各大车企的销量也发生了不小的变化。通过观察我们发现，除了倚仗合资产品的表现外，主流企业对于自主产品的重视程度的确越来越高。另外就是以比亚迪为例，新能源产品必将成为未来市场的主流，提前布局对于企业而言意义重大。