道奇挑战者和充电器粉丝可以轻松呼吸了

今天的道奇挑战者是一个汽车的好奇心，并坚决反对现代化的蹂躏-不仅是机械，而且在风格上。这不会很快改变。马克特罗斯特(Mark trost)是道奇、克莱斯勒和SRT设计公司的现任负责人，他帮助引领了造型的复兴，并被指责(没有双关语)在挑战者及其四个竞争对手中保持这些复古设计的活力。Trostle在接受Muscle CarsTrucks采访时透露，他致力于将复古主题向前推进。

毫无疑问，对挑战者和充电器负责，对Trostle所拥抱的挑战，这是一个创造性的挑战。

“从一年到下一年车辆持续开发的规定；比如燃油经济性标准.空气动力学是任何一款车的重要组成部分，”他告诉MCT。“我不认为他们让我不安，但我认为：‘我如何才能保留这些类型汽车的灵魂，这些汽车会让人起鸡皮疙瘩，但仍然包含所有这些东西？如果你有这样的想法，你可以做一些不同的事情。"

Trostle显然致力于这些复古的线条和整体风格，作为现代肌肉车公式的一部分。挑战者2019年的成功，和2008年刚出现的时候一样复古，在第二个十年进入第二个十年的时候，看起来更加美好。Charger发展了，但设计团队显然关注了这个名字的历史。今天，它甚至宣布了限量运行的2020款道奇Charger Daytona，召回了1969年的Charger Daytona史诗版，旨在赢得比赛。