汽车315质量投诉排行：现代途胜问题严重，东风标致408次之

刚刚过去的315消费者权益日，虽然今年的315晚会上没有汽车品牌被曝光，然而汽车质量问题却每天都在我们的身边发生。我们每天都会遇到不同汽车品牌的投诉和厂家的召回。今天，我们就来为大家盘点一下过去一年汽车质量投诉排行榜上的十大热门投诉汽车。

第一名：现代途胜

"机油异常"彻底引发途胜质量危机，召回声明反成矛盾激化因素。现代途胜一直是北京现代一款常青树似的产品，却在最近几年因为频繁出现质量问题迅速跌落神坛。过去一年，北京现代的途胜车型以累计1211起投诉量，成为汽车质量投诉的榜首车型。该问题集中在2015款和2018款两代途胜车型，机油增多造成的发动机功率下降，油耗高，车辆突然熄火是消费者面临的主要问题。而4S店给出的更换机油的方案并不能解决问题，车主们开始怀疑自己的车辆是否和此前东风本田CRV大规模爆发机油增多问题一样属于发动机设计缺陷。在沉寂了两年多的时间后，北京现代厂家才正式发出了召回计划，涉及召回的车型数量达到了四十余万辆。

第二名：东风标致408

发动机烧机油、故障灯亮、轮胎开裂，标致408问题不断。作为曾经法系中级车的代表，东风标致408不仅在销量上层层下滑，更在质量问题上愈演愈烈。过去一年中，东风标致408成为被投诉次数最多的法系车。

1.发动机故障灯频亮，“狼来了”故事不断上演。在各大汽车论坛上，都可以看到网友们分享自己的标致408故障灯频繁亮起的经历，有的到了4S店检测后没有任何问题，只能消除代码，有的则是自己莫名其妙的就熄灭了。网友干脆嘲笑这盏灯为“神灯”。2.发动机是个无底洞，换完零件烧机油烧机油的问题，从来不是只出在德系品牌上，408的烧机油问题同样严重。从车质网的投诉列表可以看出，烧机油的标致408主要集中在2014款1.8L和2015款1.2T这两款车型上。更让人无法忍受的是，4S店和厂家至今也没有给出合理的解决方案，可以看出厂家并没有把消费者权益放在首位，毕竟东风标致自己连车都卖不好，更别提处理售后问题了。所以，其实消费者不怕车辆出现问题，而是对出了问题不负责任的厂家行为难以忍受。3.轮胎开裂被无视，厂家召回通知意义何在神龙汽车有限公司曾在2018年8月发布了轮胎召回计划，因408随车装配的固特异215/50R17轮胎由于帘布帘线极限强度不足，可能导致轮胎帘线断裂甚至鼓包，存在漏气等风险，召回了涉及问题的102851台标致408。然而，召回几个月过去后，仍然有大批2015款到2018款的408车主投诉轮胎开裂问题，说明出现问题的轮胎并不止厂家召回的一个批次，甚至更多。更让人不解的是，同样的问题，不属于召回批次的车主却被告知轮胎开裂属于正常现象，不予处理。事实上，标致厂家的不作为，几乎已经成了车主们的共识。质保期内说不是问题不给修，过期后汽车出现的所有问题都只换不修，这样的服务态度，实在难以让车主们满意。

第三名：东风日产奇骏

即便被质监局公开点名，东风日产仍对奇骏质量问题保持沉默。事实上，车主们针对奇骏车型的投诉，早已成为了一场“持久战”。变速器顿挫、排气系统故障以及变速箱漏油，似乎已经成为奇骏车型上三个老生常谈的问题。然而任凭投诉量如何飞升，东风日产厂商却始终保持着一份“淡定”。即便在去年11月底，遭到了中国汽车质量网的公开“点名”，他们也没有就产品质量问题做出过任何公开表态。

1.变速箱顿挫问题愈演愈烈，车主反映高速行车如开船变速箱顿挫这个问题，早在2014款奇骏车型上就已经成为了车主投诉的重点问题之一然而直到2019款奇骏问世该问题也未能得到厂家方面的解决甚至还有“愈演愈烈”之势。2.车辆排气管冒黑烟4S店坚称属于正常现象截至今年2月份的投诉中有一个十分有趣的现象那就是很多车主的奇骏都是在行驶里程刚刚超过1000公里时出现了排气管冒黑烟的问题而