这辆老保时捷911羞辱了所有Cayennes和Macans

是的，这是一个991 911叠在上面。总部位于威斯康星州的Kelly-Moss Road and Race做了一件我们一直希望售后调整公司做的事情——打造终极911 overlander。这款经典的911 Carrera于1984年首次亮相，但现在完全不同了，尽管似乎大部分都有库存，只是车轮更大。事实上，几乎每个车身面板都改进到了一定的容量，轮拱几乎比以前大了三英寸。

甚至内前拱有一个额外的5英寸的间隙，以适应那些巨大的高炉古德里奇轮胎。还有新的大灯和车顶LED光束单元。

我们不禁会注意到那些老式的富克斯车轮。在内部，有一个定制的笼子，一直延伸到前机箱，以提供急需的支持。退一步说，还有定制的车顶行李架，可以承受极重的载荷。

即使加上所有的大规模定制工作和各种其他结构加固材料，这款911的尺寸也只有2500磅。保时捷911，至少是一个经典，总是在减少不必要的重量。3.4升风冷六缸发动机也经过改装，现在可以产生340马力，搭配手动变速箱。其他必要的陆上升级包括前部的11英寸Eibach弹簧和后部的10英寸弹簧，以及Exe-Tc可调双管砾石减震器。

走进去，你会发现一个全新的内饰，里面有现代化的数码玩具，比如备用相机。Recaro真皮座椅看起来也很舒适，Momo方向盘在这种环境下看起来很完美。这里涉及到很多其他的升级，你要去公司官网查一下，全部看完。尽管许多保时捷纯粹主义者从未完全接受Cayenne和MacanSUV，但毫无疑问，他们会发现这款令人兴奋的911 overlander更具吸引力。