大众乘用车马来西亚的目标是在2017年增长8%后保持增长
马来西亚大众巴士(VPCM)于2016年9月接手大众在马来西亚的经销业务。VPCM接手的那一年，品牌销量比2015年下降了5.6%，但2016年的营业额只有4个月。因此，2017年是大众全资子公司保时捷控股公司萨尔茨堡子公司的第一个完整年度。PHS在全球和欧洲的26个市场运营，是最大和最成功的汽车经销商。
小灵通的零售业务经验是其在马来西亚(通过VPCM)销售大众汽车的任务之一。它的员工专注于销售，而不是被制造活动分散注意力。所以预计营业一整年后销量会有所回升。如今，VPCM售出的汽车数量比2016年增长了8.1%。共售出6，536台(其中94.5%在当地组装。估计应该占整个市场的1.3%，比2016年的1.04%略好。
马来西亚汽车协会将于明天公布工业总量(TIV)的实际数据。
虽然只有一款2017年推出的全新车型(途观)引起了人们对该品牌的兴趣，但大多数改进都来自于认真努力赢回客户和提升品牌形象。VPCM高管不会回避谈论对品牌有影响的臭名昭著的“DSG”问题，并强调技术问题将在一段时间后得到解决。服务中心对于变速箱维修的工作量已经大大减少了，但是还是有人不相信或者还不知道。
为了解决这个问题，VPCM将举办科技之旅和大众汽车节，在那里他们可以获得新闻。他们还与汽车俱乐部合作，让车主了解情况，更积极地回应问题，这是车主认为过去所缺乏的。根据VPCM委托的研究，经销商的客户体验在2017年也有所改善。这一改善得到了JD Power在马来西亚的独立客户满意度指数(CSI)的支持，该指数将大众汽车排在第五位。这是一个值得注意的推广活动。前一年是10。
“我们还看到，在社交媒体上测量的净情绪在2017年变得更加积极，在年底前增加，在12个月前增加。这让我们很高兴，但我们仍然希望更加努力地重新赢得信任，并为我们的业主和客户提供真正的‘五星级体验’”，VPCM董事总经理埃里克温特说。
随着2018年的推出，VPCM的目标是利用2017年的势头促进销售。温特先生拒绝透露今年的目标是什么，但似乎成交量增加了8%，因为它符合“可持续增长”的标准。几年内不会有新的高尔夫产品，但大众对这款车型进行了大幅升级，特别是技术上，有资格成为高尔夫‘7.5’。GTI和R变型(如上所示)将包含在马来西亚的新系列中。
为了在2018年继续取得成功，VPCM将推出新车型，其中一款将是中期高尔夫(称为“高尔夫7.5”)。会有很多车型可以选择，包括R-Line，R，当然还有GTI。虽然位于彭亨州佩坎的工厂已经开始使用灵活的MQB平台(途观是第一个)来组装该车型，但温特先生表示，目前没有在当地组装高尔夫的计划。
“是的，在当地组装有价格优势，但我们已经看到了对掀背车的需求，这不足以为在当地组装高尔夫的额外投资提供一个良好的商业案例。当地组装需要足够的体积，我们认为高尔夫的潜在数量不会达到所需的数量，”温特先生解释说。
“因此，我们将继续把高尔夫作为CBU的进口商品来销售。这样做的好处是，我们将能够提供更多的选择和功能，因为这些汽车是在德国制造的，”他补充说。为了在彭亨工厂本地组装模型，需要足够的数量来证明投资的合理性。
马来西亚市场的其他新车型尚未披露，但演示中的幻灯片显示了Arteon、T-Roc和ID Crozz系列。不过，温特先生表示，展示的车型只是大众汽车已经在全球推出或将在全球推出的车型集合(如后者)，并不一定是VPCM将在马来西亚展厅展示的车型。尽管宝马和奔驰已经销售了越来越多的混合动力车型，但VPCM并不打算提供这些车型，因为潜在的数量不够大，至少在短期内是如此。
VPCM在马来西亚市场推出的任何车型都必须有售后服务的全力支持。以零部件为例，今年9月的新开发项目将在Tg开设区域售后服务中心。柔佛州佩勒帕斯。该工厂将是一个巨大的仓库，为在亚太地区20多个市场销售的不同车型提供零部件库存。
这对VPCM来说尤其有利，因为它应该能够销售在这个地区销售的任何车型，因为零部件将更容易获得。当然，这种模式在马来西亚的引入还将取决于当地条件和技术适用性的潜在需求。
理解虽然经销商不能存储每个零件，但它们需要尽快提供给服务中心，以便车主不会因为漫长的等待而感到不方便。VPCM简化了零件的交付流程，并针对不同情况设定了交付时间，从1天到4天不等。在紧急情况下，至少95%的由VPCM配送的模型零件可以从新工厂获得，而那些不能获得的零件可以空运。
确保拥有体验是一种良好的体验，肯定会对品牌有所帮助，因为车主不仅会回来购买他们的下一辆车，还会传播积极的评论。帮助车主降低驾驶成本的一项措施是免费定期保养。这是今年1月1日推出的，覆盖注册后的前三年。但是，如果你经常开车，你可能无法享受整个三年，因为里程数被限制在45000公里。
为了省心，还提供一段时间的道路救援服务。在获得一辆新的大众汽车后的前五年，车主可以在一天中的任何时间拨打免费电话，在车辆因事故或故障而被修理时获得帮助。甚至可以在新加坡和泰国使用，包括车辆遣返。
虽然车主可能有许多不同的原因，但最常见的是电池故障。这促使VPCM安排将电池运送到车辆所在的任何地方。这项服务非常重要，因为大众汽车的大多数电池都是特定类型的，可能不容易在商店买到。
今年晚些时候还将有另外两项发展——大众市场和Das WeltAuto的推出。大众汽车市场是基于VPCM和Lazada去年成功的在线合作。但是，它不会使用Lazada，而是在自己的网站上不定期提供特价优惠。虽然预订将在网上进行，但购买流程的最后一部分仍然需要与授权经销商进行互动。汽车能在网上买到送到你家(比如Lazada的家居用品或者宠物食品)还有很长的路要走！
“电子商务和网上购物在马来西亚变得非常流行，比其他许多国家都要快，我们认为这是一个重要的发展，我们可以利用它来销售汽车，”温特先生说。在去年12月与Lazada成功开展在线销售活动后，VPCM将在其网站上推出大众市场，以获得具体的销售折扣。它还将引入Das WeltAuto，这是一个由汽车制造商在其他国家建立的二手项目。
Das WeltAuto是大众汽车经销商买卖二手车的补充业务。它在其他一些国家也有销售，VPCM希望在马拉西亚推出。“二手车是汽车业务不可或缺的一部分，可以成为经销商额外的收入来源。”我们将从一些有兴趣采用Das WeltAuto计划的经销商开始，以适当的方式为他们提供必要的帮助，”他解释道。
温特没有明确表示不接受灰色进口商出售的大众汽车，只是说经销商会接受任何有维修记录且状态合理的汽车。“Das WeltAuto将让客户有机会以更低的成本拥有一辆大众汽车，同时仍然享受汽车所拥有的高质量，”他说，并补充说，还将提供其他东西，如融资。