固特异使用Tesloop的半自动电动汽车来增强轮胎测试

作为赛车、卡车和飞机车队轮胎管理的长期领导者，固特异轮胎和橡胶公司现在将其专业知识应用于半自动电动汽车。这家赛车制造商宣布，它配备了特斯拉电动汽车专用的城际移动服务Tesloop，其轮胎配备了无线传感器，可以改善整体轮胎管理，最大限度地延长其不断增长的车队的正常运行时间。

“我们想要建设未来，而不仅仅是观察或阅读它，”固特异首席技术官克里斯赫尔塞尔说。“随着新移动生态系统的不断发展，我们正在采取措施，以适应交通运输行业的技术变革步伐，并开发轮胎创新，以满足骑在其上的车辆的智能。”

无线传感器(如右图所示)持续测量和记录轮胎温度和压力，与其他车辆数据相匹配，并连接到固特异专有的基于云的算法，以增强整个车队的运行，并预测轮胎何时需要修理或更换。作为Tesloop计划的一部分，固特异还将其移动车队解决方案扩展到乘用车，当Tesloop车辆定期停在充电站时，提供轮胎维护和修理。

Tesloop首席执行官Rahul Sonnad表示，“当你以接近24/7/365的速度运营汽车时，最大限度地减少轮胎事故对于客户体验和商业模式非常重要。”“数据驱动轮胎诊断的可能性非常显著，它有望帮助像Tesloop这样的企业更有效地运营，并使我们的车辆在道路上最安全。”

Tesloop运营着一支由特斯拉汽车组成的车队，每辆车每月平均行驶里程可达17000英里(27200公里)。其自2015年开始运营的最高里程车辆特斯拉Model S最近超过了30万(48万公里)的服务里程。固特异从2017年1月开始与Tesloop合作，研究自动化技术对轮胎的影响。Tesloop团队中的特斯拉电动汽车之一。

固特异与Tesloop之间的合作基于固特异卡车车队前瞻性解决方案的成功商业化，该解决方案采用先进的远程信息处理和预测分析技术，使车队运营商能够优化燃油效率，并在轮胎相关问题发生前准确识别和解决这些问题。

除了车队管理产品，固特异还与汽车制造商合作，为车辆控制系统提供轮胎信息，以提高安全性和性能。“通过结合车队管理专业知识、智能产品和庞大的服务网络，固特异开辟了一个新世界，并为未来的移动性提供了完整的解决方案，”Helsel老师补充道。