第二代铃木Ertiga在印尼上市

新一代铃木Ertiga本周在印度尼西亚亮相。这款7座MPV于2012年在印度首次亮相。经过完整的造型改造，据说现在被赋予了力量和优雅的形象。格栅在其网状设计中占主导地位，而肩部线条更加清晰。

车身长度为130毫米，位于铃木的HEARTECT平台上，该平台也用于一些最新车型，包括第四代雨燕。2015年首次使用，其结构减轻了重量，提高了燃油经济性，并且更加牢固，操控性、乘坐舒适性和保护性更好。

在内部，通过雕刻仪表板和大型木制图案，基本布局得到了改进。新一代室内设计师的目标是提升额尔提加的形象。更长的车身提供了更宽敞的客舱和额外的行李空间。现在使用的是发动机排量为1462 ml的新动力总成。K15B DOHC汽油机可变气门正时，多点电喷，可产生104.7 ps/138 Nm的压力。有5速手动和4速自动变速箱可供选择。

悬挂很简单，前有麦弗逊支柱，后有扭力梁轴。由于印度尼西亚的路况不同，尤其是在农村地区，工程师给了er tiga 180毫米的宽离地间隙。与之前一样，新的Ertiga将在印度尼西亚生产，部分产品也将出口到该地区。这种模式的另一个生产中心是印度，它也向其他国家出口一些产品。第一代Ertiga于2012年推出。宝腾版(右)于2016年底在马来西亚市场上市。

宝腾还与铃木汽车达成协议，为马来西亚市场组装第一代Ertiga，并在其范围内增加了一款较小的MPV。2016年11月至2017年底，Tg上组装了约8000台。马林工厂。现在宝腾已经将吉利作为其股东，我们将不会看到Ertiga的后续行动，因为与铃木的关系将不再是必要的。

目前还不知道宝腾将继续生产Ertiga多久，这将取决于铃木愿意继续为当地组装提供零件的时间。因为吉利汽车公司要完成宝腾系列的全面运营还需要几年的时间，所以对于短期业务来说，维持现有的各个车型是非常重要的。除非铃木决定重返马来西亚市场(放弃其四轮汽车销售以示对Ertiga交易的支持)，否则我们不太可能在这里看到新的Ertiga。