保时捷Mission E：冬测曝光，第二款纯电跑车来袭

保时捷Mission E冬季测试曝光：第二款纯电车来袭

近日，保时捷的第二款纯电动车型Mission E在瑞典进行了冬季测试。这款车的谍照被拍摄下来，展示了保时捷在寒冷环境下的电池续航能力和电气系统稳定性。

这款电动车型的命名可能会发生变化，但无论如何，它都将成为保时捷未来电动车型中的重要一环。根据保时捷的传统，新车将根据性能的不同分为普通版、S以及GTS等不同型号。

保时捷Mission E是基于J1纯电动车平台打造的，这个平台是保时捷为了这款车投入了数亿欧元研发的。同时，这款车也将是保时捷向公众展示其电动车技术的重要一环。

早在一百多年前，费迪南德·波尔舍就发明了纯电力驱动的汽车。这款叫做Lohner Porsche的电动车在初代车型上搭载了两个轮毂电机，分别可输出最大3.5马力的瞬时功率，并由重达1.8吨、电压80伏的铅酸电池组供电。第二年，费迪南德·波尔舍又为Lohner Porsche两个后轮装上了轮毂电机，成为世界上首款四轮驱动的电动汽车。三年之后，费迪南德博士成功地将一台内燃机植入到了这款车上，使内燃机工作时可为电池充电，这也让保时捷当之无愧地成为混动汽车的开山鼻祖。

未来，保时捷Mission E将会是一款极具竞争力的电动车型。它的设计充满了创新元素，如封闭式进气格栅、大尺寸垂直空气导流槽、无B柱对开式车门等等。这些设计都充分展示了保时捷在电动车设计方面的实力和创意。

保时捷官方透露，Mission E在海外的入门版售价预计为8.5万元美金（约56万元人民币），这个价格与Panamera入门款以及特斯拉Model S 100D相当。虽然价格相对较高，但是考虑到保时捷的品牌影响力和技术实力，这款车的市场前景仍然非常乐观。

保时捷已经准备好向公众展示其在电动车领域的实力和技术。未来，随着更多的电动车型推向市场，我们将会看到保时捷在电动车领域中的影响力越来越大。