AMR Pro使阿斯顿马丁瓦尔基里超级跑车更加壮观

阿斯顿马丁瓦尔基里AMR Pro是世界上最极端的公路车辆赛道进化。这款车拥有目前勒芒LMP1原型车或一级方程式赛车的性能，全球只有25人拥有。

“阿斯顿马丁的瓦尔基里公路赛借鉴了我在一级方程式赛车中获得的很多知识，但AMR Pro版本让我超越了道路的法律或实际限制！我们说了一些秘密，但不是全部。我将让公众去思考圈速预测。可以说他们令人印象深刻，”红牛车队首席技术官艾德里安纽维说。

瓦尔基里AMR Pro的所有技术细节尚未公布，因为生产将于明年开始，并于2020年首次交付。汽车赛道性能的关键将是其轻型结构和高低压空气动力学——这将导致重达1000公斤的汽车组合，在下压力方面可以产生比其自身重量更多的能量。

为了实现这一非凡的数字，所有的空气动力学表面都进行了修改，以追求下压力的显著增加。最明显的变化体现在更宽的车身和更大的前后翼部件，修改后的主动气动控制策略可以满足赛道驾驶的需要。

为了减轻重量，车身采用了更轻的碳纤维结构。同样，加热器/除雾器鼓风机和信息娱乐屏幕等项目安装在公路车辆上，AMR Pro通过装配新的超轻量赛道专用部件，如聚碳酸酯挡风玻璃(带加热元件)和侧窗、碳纤维悬挂叉骨、模压座椅和更轻的排气系统，确保达到其重量目标。

校准6.5升自然吸气V12发动机的排放控制系统并重新编程能量回收系统的控制软件，将使总功率输出超过1，100 bhp，超过瓦尔基里公路车辆和数字，而不是超过神奇的1: 1功率重量比。也就是说，1马力以上推动每公斤质量。

一流的追求最高速度从来就不是瓦尔基里风格的一部分，但AMR Pro即使在高压赛道配置下也仍然可以达到360 km/h的速度。对单圈时间更有利的是超级跑车能够实现超过3g的横向加速度——远远超过任何其他完全公认的公路车辆。

“看到瓦尔基里AMR Pro在日内瓦亮相是红牛车队和阿斯顿马丁之间关系的又一次发展，这非常有益。”凭借雄心勃勃的开拓性路线图，我们建立了非凡的合作伙伴关系，瓦尔基里AMR Pro是另一个转折点，”阿斯顿马丁红牛车队负责人克里斯蒂安霍纳说。在2018年F1锦标赛中。