这辆法拉利488 Pista已经超越了它的极限

至少可以说，新款法拉利F8 Tributo一切都很好。但之前的488 Pista仍然是一款速度更快、核心更强的超级跑车。现在，业内最重要的法拉利调谐器之一得到了进一步发展。Novitec的最新改装套件将Pista屡获殊荣的3.9升双涡轮增压V8发动机的输出功率从710马力和568磅-英尺的扭矩提高到802马力和662磅-英尺。

这分别增加了82马力和94磅英尺，这对于目前生产的最强大的发动机之一来说并不容易。

根据德国调音师的数据，结果是0-62时间仅为2.7秒(低于2.85)，最高时速为214英里/小时(高于211英里/小时)。你可以打赌，它在费奥拉诺的皮斯托圈速也有所提高，现在是1: 21.5(现货)——比新F8 Tributo快一秒，比这边的F12、TdF、LaFerrari和SF90 Stradale都快。

当然，为了实现这个目标，Novitec不仅仅是重新映射引擎的软件。它还配备了新的排气系统，碳纤维航空套件和22英寸锻造合金。