日产MOVE到2022年的中期计划设定了100万辆ev的销售目标
日产汽车有限公司已宣布计划销售更多电动汽车,扩大和开发自动驾驶系统,并加速车辆连接,作为日产迈向2022年中期计划的一部分。在这些目标中,日产的目标是到2022年每年销售100万辆电动汽车——无论是纯电动汽车(ev)还是配备e-POWER动力系统的汽车。
作为日产迈向2022年的一部分,该公司还计划开发8款新型纯电动汽车;提供受日产IMx理念启发的全球跨界EV;为新款British-finidi车型(2021年)充电,并面向日本市场推出K-car mini EV。根据国家对此类车辆的重视程度,它还计划在中国发起电动汽车攻势。20个市场的至少20款车型将配备ProPILOT自动驾驶技术,该计划结束时在关键市场销售的所有新款日产、英国菲尼迪和达特森车型的目标是100%联网。
“我们的产品和技术战略致力于定位日产,引领汽车、技术和业务的发展。我们的重点是提供日产的智能移动,包括电气化、自动驾驶、连接和新的移动服务,”日产首席规划官Philippe Klein表示。他补充说,雷诺-日产-三菱的平台和动力系统资产将用于支持公司的目标。到2022年,使用日产e-POWER系统的车型也将成为每年销售的100万辆电动汽车的一部分。
马来西亚可能不会很快获得所有先进的日产技术,但已确认今年将推出电动汽车,从最新的LEAF销售开始。日产预测,到2022年,电动汽车将占日本和欧洲公司销售额的40%,到2025年将达到50%。在美国,预计到2025年约为20-30%,而在中国将为35-40%。
在连接性方面,联盟互联网云的推出将使日产能够整合未来、当前和过去的联网车辆(新车型和已上路的车辆)的数据管理。联盟互联云将允许所有联盟公司使用支持信息娱乐服务和单一通信机制来促进所有车辆的无线更新。"
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