菲亚特克莱斯勒召回160万辆汽车修复高田安全气囊

底特律-菲亚特克莱斯勒公司在全球召回超过160万辆汽车，以更换具有潜在危险的高田前排乘客安全气囊充气装置。高田充气机可能会因力量过大而爆炸，并将弹片抛向驾驶员和乘客。全世界至少有23人死于这个问题，数百人受伤。

此次召回涵盖2010-2016款Jeep herdsman SUV、2010款Ram 3500皮卡和4500/5500底盘cab卡车、2010和2011款道奇达科塔皮卡、2010-2014款道奇挑战者肌肉车、2011-2015款道奇charger车以及2010-2015款克莱斯勒300车。

这是美国历史上规模最大的汽车召回系列的一部分。今年大约有1000万台充气机被召回。福特、本田和丰田在最新一轮召回中已经发布。

菲亚特克莱斯勒的车主将通过信件告知经销商，经销商将使用安全的充气机更换充气机。该公司表示，不知道召回涉及的车辆受伤，但表示有足够的更换零件，并敦促人们完成维修。“召回服务是免费的，我们有备件和经销商随时准备提供帮助，”FCA北美安全主管马克切诺比在一份声明中说。此次召回包括在美国的140万辆汽车。

高田公司使用化学硝酸铵产生小爆炸来给安全气囊充气。但由于湿度大，加上高温到低温的循环，化学品会随着时间的推移而变质。最危险的充气机位于高湿度的墨西哥湾南部。菲亚特-克莱斯勒的召回是由美国国家公路交通安全管理局管理的高田充气机分阶段更换的一部分。车主可以通过访问airbagrecall.com并输入车牌或车辆识别号来检查他们的车辆是否被召回。

在美国国家公路交通安全管理局接管高田充气机召回管理三年多后，根据政府和法院任命的检查员去年的年度报告，召回的充气机中有三分之一没有更换。报道称，在召回的5000万人中，有1670万个有缺陷的充气机尚未被确定。安全倡导者说，考虑到与充气机相关的危险，完成率应该高得多。此次召回迫使日本高田公司寻求破产保护，并出售大部分资产来支付维修费用。