VV7油耗：真实测试展现优秀性能

“带节奏”是现代网络用语，百度百科定义为：针对某个事件话题时，有人故意发表一些具有煽动性和争议性的言论，以挑起群众的跟风或争端。最近，VV7成为了被带节奏的对象，原因就是“这车油耗高”。然而，油耗高不高真的很难说，每个人心中都有一把尺。2.0T车型，近2吨的车重，20寸的大轮毂，那么，多少油耗算是合适呢？

从汽车之家论坛以及口碑里，我们找到了几个版本的油耗数据。同是一款车，油耗从8.2到11.2的都有。这些油耗数值究竟是偏高还是偏低呢？通过车主的描述，我们可以发现，油耗的高低与行驶的路段有很大的关系。比如，经常跑乡镇牧区、少堵车的车主，百公里油耗约为9.0；而经常跑高速、上下班高峰期堵车的车主，百公里油耗则高达11.2。因此，不能仅凭一次堵车时的表显来判断一款车的真实油耗。

1、8月26日-28日在成都完成的VV7节油挑战赛活动中，第一名油耗竟然低至5.67L/百公里，第二名为6.66L/百公里，第三名为6.87L/100km。13辆车的平均成绩为8.05L/百公里，这对于一个2.0T车型来说表现很不错。

9月17日，我们在西安实地测试了VV7的油耗。驾驶VV7从西安市区西安浐灞艾美酒店到华山关中风情山庄，全程110公里。沿途经过了城市拥堵路段、城市普通道路及高速公路，这对于VV7也是一次很好的考验。加上同行的3位老师共4人，总重量大概在500斤左右，为了测极值在城市路段，把空调温度调到了最低，偶尔还深踩油门超个车（当然都是按交规正常行驶变道），在临上高速之前，这一路段油耗为9.8L/100km左右。如果车开的多的消费者，应该会有所了解，近2吨的车型，在市区道路行驶，想低于10个还是有点难度的。又是在坐满人、空调开到最大的情况下，9.8L的表现还是很不错的。

上了高速以后为了能测出VV7的另一个极值，把车窗空调都关闭了，打开定速巡航尽可能的等速前行，在第二个换乘点的时候，测出此路段油耗为6.3L/100km。所以成都站有老师开出百公里5.67L的油耗还是真实可信的。

最后一段就是正常行驶，VV7搭载的2.0T发动机表现还是很强劲的,双离合变速箱换挡速度也快,踩油门超车动力储备还是很足的,当然这样对油耗可能不太友好,但是这次就是抱着测试真实数据的想法来的,就是要正常的开。

最终110公里的高速+城区油耗测试,测得油耗数值为7.9L/100km,VV7能有这样的表现还是很让人满意的,也并没有刻意的想着去节油,另外车上还坐了3位老师呢,所以上面举出3位车主的例子还是比较可信的,经常走拥堵路段油耗偏高,顺畅一些的路段油耗就会降低一些。我这个百公里7.9升的成绩还是拉了后腿,同行的老师都很配合,并没有我这么随意的去深踩油门,最后现场所有媒体所测得的平均油耗为6.1L/100km。其中,第一名油耗为4.81L/100km,第二、三名的成绩分别为4.99L/100km、5.54L/100km。当然 ,这个油耗值是专业的汽车媒体老师才能开出来的极限值,但也证明了这款车确实有大的省油空间, 对于这样的表现还满意吗？为此我们还特地从网上找出了同排量以及车重的车型进行对比。 由此可以看出,VV7的油耗表现还是可圈可点的,所以油耗的高低比较都是相对的,例如你不能拿拥堵路段的油耗来说明真实的油耗,也不能用一辆近两吨的车型去和一辆小轿车相提并论。

2、VV7还配备了诸多先进的安全配置和技术，例如ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警等。在试驾过程中，我们体验了这些功能带来的便利和安全性。例如在ACC编队行驶中，驶入弯道的速度过高时，ACC弯道辅助可以适当降低车速；在城市中行驶时频繁的停车和起步情况下排队辅助功能可跟车起步和跟车停止