奔腾X40发动机抖动问题待解，消费者呼唤厂家回应

奔腾X40，这款一汽奔腾旗下的小型SUV，自2017年上市以来，其表现并未达到公众的期望。消费者对其发动机抖动的问题反映强烈，且持续投诉。

据多位车主的投诉，奔腾X40的发动机抖动问题往往表现为缺缸，而厂商的解决方案通常是更换缸盖。例如，一位2017款 1.6L 自动豪华型的用户描述了车辆在倒档后退时发动机异常抖动，声音响亮，排气管发出噗噗声，发动机黄灯亮起，查码显示二缸失火，测试后发现二缸缸压不足，即使更换了火花塞也无法解决问题。技术人员建议更换缸盖，费用约为9000元。此用户对厂商的态度感到不满。

这种发动机缺缸抖动的问题在奔腾X40车主中普遍存在，并在网上持续引发关注。然而，一汽奔腾似乎并未重视这个问题，没有认真去调研，确定这是否需要召回的隐患。这让许多车主感到不满和疑惑，为何厂家的责任要让消费者承担？

奔腾X40曾经是一汽奔腾寄予厚望的车型，但市场反应并不理想。据搜狐汽车的数据显示，该车2020年销量为23116辆，2021年销量仅为1155辆。这种销量下滑或许与这种持续五年的质量问题未得到妥善解决有关。

大咖点评：汽车作为复杂的工业品，由几万个零部件组成，出现质量问题在所难免。面对消费者的投诉，厂家应该积极开展调查，对问题进行分析并拿出解决方案，这样才能提升消费者的用车信心。否则，只会影响口碑，令销量下滑。