银钢大mini：国四升级、动力升级，城市通勤新选择

随着中国经济的蓬勃发展，众多摩托厂商纷纷推出全新车型。在今年上半年，国内更是全面实施了国四排放标准，促使众多摩托车厂商对原有车型进行升级，以适应新的市场挑战。今天，我们将重点关注一款来自国产银钢的mini车型，这款车在经过全面升级后，达到了国四排放标准，符合当前最严格的环保要求。

经过全面升级的银钢mini，官方售价为8580元，性价比表现相当出色。从外观设计上看，这款车继承了军旅风格的造型，并融入了许多复古元素，正面采用圆形复古大灯，后座也增加了扶手。然而，遗憾的是，这款车的光源仍采用卤素光源，亮度表现无法与主流LED灯光相媲美。此外，这款车配备的油箱容量达到了12.5升，丝毫不逊于国内主流的150级别街车，确保了出色的续航里程。

在动力方面，尽管这款车定位为mini车型，但发动机功率却相当出色。根据官方数据，这款车的动力参数达到8.2kw，再加上德尔福电喷系统的助力，使得这款车具备了卓越的性能表现。在动力测试中，这款车从0加速到80km只需10.3秒，成绩甚至优于雅马哈飞致150。此外，这款车的极速可以轻松突破100km，对于一款mini车型来说，这样的动力表现完全满足城市日常通勤的需求。

在制动方面，这款车采用了老版本的设计，前轮采用单碟刹匹配单活塞卡钳，后轮则采用鼓刹设计。然而，测试中的制动表现有些不尽如人意，50km紧急制动距离为18.2米。不过，在震动控制方面，这款车表现出色，毕竟发动机内置平衡轴。在油耗测试中，这款车行驶里程为42.6km，测得实际油耗为7.8升。综合计算下来，这款车的百公里油耗约为1.9左右，燃油经济性相当出色，非常适合城市通勤和代步。

银钢将这款小型mini车升级为国四电喷后，整体性能得到了大幅提升。凭借车身小巧的优势，它在城市通勤中展现出卓越的性能。同时，这款车还配备了电喷系统，动力表现足以应对日常代步需求。在续航方面，这款车拥有高达12升左右的油箱容量的车型能够轻松达到500km的续航里程，免去了频繁加油的麻烦。虽然灯光方面还有待改进但可以通过后期改装完成。操控上也很灵活再加上车身小巧对于新手年轻车友来说可以称为年轻人的第一辆新手摩托车！

最后对于银钢旗下的这款升级国四的小型mini摩托车你们还有什么想说的吗？欢迎在评论区留言与众多车友一同讨论。