上汽大通D90官网定制：打造专属座驾，颠覆传统汽车行业

在汽车行业中，个性化定制一直是一个备受关注的话题。过去，这种定制化服务似乎只出现在像劳斯莱斯、宾利或阿斯顿·马丁这样的高端豪华品牌上，而且定制范围和规模都很有限。然而，近年来，随着C2B造车模式的出现，这种局面正在发生改变。

上汽大通D90是C2B造车模式下诞生的首款车型，它的出现引起了行业的广泛关注。这款车从8月8日公布定价至今，一直备受瞩目。它的出现，不仅有可能引领行业变革，颠覆传统造车模式，更成为我们民族的骄傲。

与过去一些车企或经销商所做的个性化定制不同，D90所提供的定制服务真正实现了大规模的智能化。通过“我行MAXUS”平台，用户可以开启D90的定制之旅。从动力总成、驱动形式、车漆、轮毂、大灯到车身徽标、座椅面料、仪表面板等，每一个细节都可以逐一选择，而且选项丰富，不同选择搭配起来，能够完全满足用户的个性化需求。

在外观装饰方面，D90提供了多种风格的选择。卤素前大灯与LED前大灯、熏黑式尾灯、越野式轮眉、保险杠下饰板等都可选。而最能体现不同风格的是车前中网与轮毂样式的差异。D90有5种中网风格，包括星辰式（点阵式）、亮黑三栅式、镀铬三栅式、网状等，涵盖了豪华、运动、粗犷、精致等多种风格取向。轮毂部分则更加多样，从R17到R21，从亮面、双色到熏黑，D90提供了多达10种轮毂方案可选。

除了外观的个性化定制，D90的内饰也与众不同。除了12.3英寸的中控悬浮屏在设计上与宝马有点雷同外，其余部分都呈现了较高的原创度。座椅面料/纹路、仪表面板、换挡杆样式和副仪表台拉手等等，都被纳入了个性化定制的可选范围之内。消费者可以根据自己的喜好和需求进行选择，打造出独一无二的座驾。

D90标配了12.3英寸的大屏，整合了上汽与阿里合作研发的斑马智能互联系统。这套系统的自然语音识别率准确，能够对其输入指令的丰富程度已经超越了很多合资品牌的产品。此外，D90还配备了如自动泊车辅助、ADAS智能辅助驾驶等科技配置。

在驱动形式方面，D90不仅有两驱版本，还有智能适时四驱和分时四驱车型。这意味着它能够实现后差速锁的完全锁止，配合上非承载式的车身设定，它具备了硬派越野的实力。对于这个级别车型的消费者来说，这是一个非常吸引人的配置。

说到乘坐体验，D90的车厢内座椅布局设定也是多到让人抓狂。从传统的2+3、2+3+2、2+3+3，到独特的1+2、2+2、1+2+2，D90共拥有高达8种座椅组合形式。而由于它5005mm的车长、1932mm的车宽和2950mm的轴距，无论是5座、6座还是7座的设定，对D90来说都不会构成压力。

在驾驶体验方面，虽然D90定位为城市SUV，但非承载式车身的特点使得它在不平整的路面上行驶时，车身会频繁跳动和不安定。此外，前排座椅的包裹性有所欠缺，腰托会显得有点突出，而两侧的支撑则稍显不足。不过第二排座椅还是比较舒适。

在动力方面，D90配备的是一具最大功率165kW，峰值扭矩360N·m的2.0T发动机匹配来自邦奇的6AT变速器虽然动力参数直逼长安CS95上那台国产最强2.0T机器但平顺性与匹配爱信6AT的对手相较还是欠了点火候