什么摩托车最省油？经济性能最佳的弯梁车是省油王

现如今，经济性能最佳的摩托车是哪类？具体车型有哪些？随着摩托车用途的转变，车型已经不再注重实用属性，因此经济性被进一步弱化。然而，通路摩托车仍然保持着实用和经济的特征。那么，哪类车型最值得考虑呢？

通路摩托车主要分为跨骑、踏板、弯梁三大类。这三类车型在日常生活中比较常见，并且是目前销量排在前三甲的车型。其中，踏板车正在迅速增长，预计未来两年内将超越跨骑类车型成为销量冠军。

然而，是否意味着踏板摩托车的经济性能最佳、油耗最低呢？实际上，同等排量下，踏板摩托车是通路板块中价格最贵、油耗偏高的车型。市场的发展使得这类车型有取代跨骑车的机会，但它们的经济性能并不如弯梁车。

在所有类型的摩托车中，弯梁车具有价格相对便宜、油耗低的特点。主流的踏板摩托车价格基本上都在万元左右，跨骑摩托车也会达到这个水平，而弯梁摩托车只有它们的一半多一点。在油耗方面，弯梁车基本都可以保持在1.6L或者以下，而踏板车普遍都会在2.2L及以上。

因此，当前用车需求下最值得考虑的省油、经济性能佳的摩托车，主要是以弯梁车为主。这类车型的骑行品质比较一般，颜值也谈不上出彩，但非常适合单人的日常短距离代步，是非常实用的工具。

在新大洲本田的威武110系列、建设雅马哈的凌骏T115、豪爵的UG110以及新型复古弯梁车的代表嘉陵CoCo、宗申YAMI等车型中，威武110是当前需求下骑士分享比较推荐的一款车型。它目前有两个版本，主要区别是外观的设计略有差异；而它们的售价在7500块左右。动力层面，这两款车所使用的是单缸风冷电喷发动机，据说这款发动机和本田的CUB属于同平台；实际排量110cc，最大功率6.1KW，最大扭矩8.85N·m；与之配套本田第五代智能电喷系统PGM-FI。所以这款车就会拥有一个1.6L的百公里油耗和还算理想的动力表现，非常适合短距离的通勤代步；因此就可以成为当前需求下的重点选择对象。

对于追求经济性能的摩托车爱好者来说，弯梁车是当前最值得考虑的选择。它们价格适中、油耗低、适合日常短距离代步；同时也能满足一些基本的个性化需求。在众多弯梁车中，新大洲本田的威武110系列是一个非常不错的选择；它不仅价格适中，还拥有不错的动力表现和较低的油耗；非常适合日常通勤代步。