贝纳利摩托车：国产之光，百年品牌的魅力

春风、无极、贝纳利：国产摩托车的三强，谁是你心中的首选？近年来，春风、无极、贝纳利这三个国产摩托车品牌在产品力和品牌号召力上不分伯仲。它们凭借出色的性价比优势，让消费者实实在在感受到了“中国制造”的魅力。那么，这三个品牌中，哪个才是你眼中最靓的仔呢？春风春风与KTM的合作无疑提升了品牌推广和产品个性。今年春风在米兰车展上发布的全新复古车系700CL-X以及即将上市的防赛250SR，进一步丰富了春风的产品矩阵。从街车领域的125cc ST狒狒到650cc NK，再到中排量巡航车400GT，春风无一不受到消费者的喜爱。专业防赛与复古车领域，即将上市的700CL-X系列与250SR已成为焦点。春风的成就实至名归。无极无极虽然起步较晚，但凭借多年的韬光养晦和抢占市场的迅速行动，如今已是一匹黑马。当年隆鑫500cc发动机研发成功后，并未立即用于自家车型，而是出售给其他品牌，赚钱的同时等待技术彻底成熟后，才将其用于无极500DS上。如今的无极拥有丰富的产品布局，包括650DS拉力车、500DS摩旅ADV、200AC和300AC复古车系以及180R/200R/300R/500R等街车和防赛系列。贝纳利贝纳利作为最早进军大牌市场的一个品牌，除了拥有钱江自主研发的发动机，还有欧洲贝纳利的技术支持。因此，在国内市场布局多年的贝纳利产品矩阵最为丰富。其一线市场上，752S、黄龙600、502C和TNT25等不同排量的街车表现活跃；幼狮LENCINO系列250CC、500CC和即将上市的800CC全面覆盖小中大排量；2019年北京车展展出的400复古车型承载着贝纳利的百年历史；旅行车领域，TRK系列车型也在不断升级完善中站稳脚跟。当中国文化遇上百年意大利品牌，两者强强联合成为了今天备受国内消费者青睐的品牌。春风、无极、贝纳利都是国产摩托车的优秀品牌，各有所长。然而，“萝卜白菜各有所爱”，你心中的首选或许就是其中之一。