gk5多少钱：国内与国外玩车成本大揭秘

作为一名在加拿大、美国留过学的留学生和一名狂热的汽车爱好者，我曾在暑假期间回到国内，脑海中不禁浮现出一个问题：国内与国外玩车的成本差距究竟有多大？这次，我将以美国和中国为标准进行深入的探讨，从购车、用车和玩车三个方面进行对比。

一、购车

美国：在美国，二手车市场相当庞大，70%～80%的汽车交易为二手车交易。除了4S店的官方二手车和私人二手车之外，大部分的二手车交易发生在二手车车行。这些车行会定期去到当地的汽车拍卖场，挑选车况和价格合适的车辆，运回车行再进行售卖。每一辆车都会有一份官方的报告，根据车架号码就能在网上查看。报告里包括了大大小小的事故、保养、年审等记录，这使得买家在购买二手车之前对该车辆有更多的了解。

中国：中国的二手车市场正处于发展阶段，大部分人在买车时仍会选择到4S店购买新车。此外，美国的4S店盛行着一种在中国才刚起步的汽车销售方式——Lease（租用）。对于喜欢经常换新车的买家，Lease无疑是一个量身定做的选择。4S店以一定年限/一定行驶里程的方式将新车租借给买家，在合同到期之后，买家可以选择将车辆归还给4S店或直接买下此车辆。这无疑让买家对购车有更多的选择权。

二、用车

油耗：以95号汽油为例，美国的油价大约为人民币6元/升，而在中国则约为7.75元/升。不过，美国的油可能稍微耐用一些。

消耗品：大部分消耗品像是机油、机油过滤、变速箱油等价格都与国内相差无几。然而，有些特殊型号的轮胎，如AD08R，在国内一套要4000元左右，而在美国则要6600元左右。

保养：原厂保养保修的话两国都差不多，根据品牌和经销商的不同会有些许差异。洗车方面，自助洗车店的话国内15元就能洗完一辆车，而在美国则要花费35元左右。专业洗车店的价格差距更加明显。在国内只需150元左右即可享受全车清洗+打蜡的服务，而在美国则需300元人民币。

各种杂费：在中国汽车年审的费用约为400元，而在美国只需37美元（折合人民币250元）。停车方面，除了像纽约曼哈顿这样的市中心地方需要支付高昂的停车费外，大部分地方都是免费停车的。汽车保险方面的话国内一年下来也就4000元左右，而美国大约要去到1万元人民币。除此之外，过路费也是相差甚远。在国内差不多的路程距离（广州-福州）的过路费大约为480元。车船税的话中国是按照汽车排量来分具体价格为：而美国的话无论车辆排量的大小都是统一的60美元（约400元）/一年。

三、玩车

玩车场地：在美国各个地区都会有大大小小的赛道供车迷们体验赛道的速度与激情夏季时还会定期举行Track Day活动。不同的赛道当然也会有不同的收费玩一天的价格大约在700元到2000元这个区间。在中国赛车场数量相对少一些像广东地区大家熟知的GIC、ZIC、福冈等等赛车场的收费约为300元/一节（半小时）。

玩车环境：国内的玩车环境和国外相比还是有一定的差距。国内的改装车除了要应付年审以外还要成为交警的眼中钉市民眼中的扰民分子。而且美国的年审极其容易通过不管是你加装涡轮换发动机只要年审的时候符合当地的排放标准就可以了。