川崎H2摩托车：高价背后的性价比之选

对于大部分汽车车主来说，20多万购买一辆汽车似乎是理所当然的选择。但如果是用同样的价格购买一辆摩托车，会作何考虑呢？最近，日本川崎在国内发布了一款公升级运动肌肉街车Z H2，引发了广泛关注。

这款川崎Z H2的官方售价高达23.9万元，比国内一些家用汽车的售价还要高出许多。然而，这个高价并没有引来国内车友的吐槽，反而被视为川崎旗下性价比最高的一款车型。那么，这款售价高达20多万的川崎Z家族肌肉运动街车，与前两款仿赛车型有何区别呢？

动力方面，川崎Z H2采用了与川崎H2相同的发动机，并列四缸DOHC 16气门水冷设计，再加上机械增压系统的加持，动力表现非常强劲。排量为998cc，最大马力达到200ps（11000r/min/未使用Ram Air冲压进气），最大扭矩137N·m（8500r/min）。这样的参数已经超过了绝大多数顶级运动跑车。

1、川崎对这款车的发动机进行了全新的调教，使其更加侧重于中低扭矩，最大扭矩在8500转时爆发，更适合日常骑行。与仿赛摩托车相比，它的动力调校更加实用，没有过于偏向中后转速。

川崎Z H2还采用了Showa SPF-BP倒置式减震器，预载、回弹阻尼和压缩阻尼都可调，后减震为Showa Uni Trak中置多连杆后减震。前轮采用两个Brembo M4.32对向四活塞卡钳，匹配直径为320mm浮动盘，后轮为单活塞卡钳，匹配直径为260mm的制动盘。标配了KIBS川崎智能防抱死系统，再加上博世的传感器，安全性十足。

在电控系统方面，川崎Z H2延续了H2的风格，包括四种动力模式、三种功率模式、KLCM弹射系统、KTRC牵引力控制系统、KQS快速换挡系统以及定速巡航系统。仪表方面也是采用全彩TFT液晶仪表，具备目前的主流功能，可以通过蓝牙功能与手机连接。

虽然川崎Z H2的价格相对较高，但不少车友认为其在同领域车型中性价比表现非常出色。对于这款车，你觉得呢？欢迎在评论区留言与国内的车友讨论！