荣威ei6 PLUS正式上市：补贴后价格14.78-17.88万元，新能源科技全面升级

7月10日，上汽荣威全新ei6 PLUS正式上市，推出3款车型，补贴后全国统一售价为14.78-17.88万元。新车实现了新能源技术的全面升级，搭载上汽蓝芯1.5T发动机，满足国六B排放标准，动力更强、更稳；同时匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱，电机有4个速比档位。第二代驱动电机升级采用电池油冷和Hair-pin绕阻技术，重量轻效率高。

技术升级带来了数据上的提升，荣威ei6 PLUS的动力表现非常抢眼。直列四缸1.5T发动机最大功率为124kW，最大扭矩为250Nm，配合100kW的电机，能够爆发出最大综合功率224kW、最大综合扭矩480Nm的动力输出，实现1.5L的百公里综合工况油耗，达到动力和油耗的完美平衡。

除了发动机部分，荣威ei6 PLUS在三电核心技术方面也进行了全面升级。电驱方面，新车搭载上汽最新的10速EDU二代智能电驱变速箱，响应积极、换挡平顺；电机方面，新车全球首次采用4速比调节设计和Hair-pin绕阻技术，带来更精准的动力控制和更高的能量利用率；电池方面，新车自主品牌首用油冷电池冷却技术，提升电池冷却效率，提高电池性能和使用寿命。

在设计方面，荣威ei6 PLUS承袭了荣威律动设计语言，车身线条流畅，彰显稳重气质；尺寸方面，荣威ei6 PLUS长宽高分别为476118351460mm，轴距达到2715mm，带来宽适乘坐空间。新车还搭载了最新互联网汽车智能系统，能实现沉浸式人工智能语音、个性化大数据导航、IoT手机远程控制等智能功能。

在2019年新能源补贴退坡的背景下，荣威ei6 PLUS携更强劲的动力总成、更平顺的驾控性能、更卓越的产品实力，以及更具诚意的售价升级而来。同时荣威品牌把科技作为核心竞争力，以“新能源科技领导者”的姿态引领市场发展，陆续推出了多款插电混动车型和纯电动车型。