捷途X70致命缺点：动力单一，优惠少且等车周期长

在十万元级别的SUV市场中，竞争日益激烈。合资品牌不断降低价格门槛，试图抢占这一市场。同时，自主品牌如长城和吉利等也在不断增加产品配置，以薄利多销的策略提高竞争力。然而，即使在这样的背景下，SUV市场的整体表现并未像过去那样火爆。

然而，捷途这个年轻的品牌在2018年9月推出第一款车捷途X70后，销量一直在稳步增长。这款车的空间大，乘坐舒适，非常适合身材高大的人。捷途X70的外观设计符合国人的审美观，前脸设计独特，辨识度高。车身尺寸为472019001695mm，虽然较大，但并不显得笨重。

内饰配置方面，捷途X70表现出色。中控采用皮质包裹的软质材料，缝线做工规整。12.3寸英寸的液晶仪表和中控10.1英寸的彩色显示屏幕功能齐全，支持智能云语音、百度Carlife、车联网等功能，反应迅速。此外，还配备了前排座椅加热、AUTOHOLD、上坡辅助等众多配置。

然而，捷途X70也存在一些缺点。动力系统单一，仅搭载1.5T的涡轮增压发动机，最大功率108千瓦，最大马力147匹，峰值扭矩210牛·米，匹配一台8AT变速箱。车主普遍反映起步阶段感觉比较"肉"，时速达到110km/h上下时动力有些力不从心。

1、新车优惠少、等车周期长也是车主们吐槽的点。现阶段购车时可能没有优惠或优惠力度较小，而且需要一定的等车周期。这对于急需用车的车主来说无疑是一个大问题。

捷途X70以其大空间和出色的外观设计在十万元级别的SUV市场中取得了成功。然而，动力系统的单一以及新车优惠少、等车周期长等问题也需要考虑。在购买时，消费者需要权衡利弊，根据自己的需求做出选择。