北汽引领智能网联汽车革命：无人驾驶技术惊艳上海车展

汽势Auto-First|北汽集团领跑智能网联汽车革命

近日，汽势Auto-First在北汽集团首钢自动驾驶示范基地亲身体验了北汽集团在自动驾驶技术方面的领先地位。在这里，四辆北京BJ40排成一列，在头车的引领下以时速20公里的速度行驶，后面三辆车可自动跟车驾驶。无论是直行、转弯、还是制动，全部由车辆自动完成，驾驶员完全可以解放双手双脚。据透露，这种列队自动驾驶技术有望于2022年应用于北汽旗下量产车型中。

在4月3日北汽集团举办的2019年上海车展前的媒体沟通会上，北汽集团研究总院院长谢伟和北汽集团研究总院副院长兼新技术研究院院长孔凡忠向汽势Auto-First在内的记者透露了北汽集团在智能网联汽车领域的战略规划和技术成果。

孔凡忠表示，智能网联汽车不仅可以提高交通安全和效率，降低交通事故率，还能显著提高道路通行效率，实现节能减排并带动相关产业的发展。他认为，智能网联汽车已经成为新一代技术产业革命的抓手，其影响已经超越了原有的汽车生态圈，扩展到了包括汽车、电子、通讯、信息安全、互联网、交通等多个行业。而5G通信最大的应用场景就在智能网联汽车上，因此智能网联汽车不仅是一个产业问题，同时也是新一代产业技术革命的抓手。

谢伟则强调了北汽集团在智能网联汽车领域的战略规划和技术布局。他表示，北汽集团将新能源化和智能网联化作为未来的两大战略方向，并已经取得了显著的成果。北汽集团已经获得了新能源的乘用车和福田商用车的自动驾驶牌照，并在首钢园和世园会等地建立了自动驾驶示范基地。北汽集团的目标是，到2022年将自身打造成为国际领先、世界一流的智能网联汽车企业。在产品方面，北汽集团计划在2022年率先实现L3和L4级自动驾驶技术的产品化、商业化，并确保所有产品都具备智能网联的基因和功能。

在具体成果方面，孔凡忠透露，北汽集团在队列自动驾驶方面在国内处于领先地位。在代客泊车技术方面，北汽集团也处于第一梯队。目前，北汽集团的L4级自动驾驶技术可以实现60公里以下的行驶速度。一旦相关功能打通后，经过两年左右的努力，北汽集团有望实现该技术的批量化应用。而代客泊车技术也有望在明年实现应用。

1、北汽集团品牌管理部部长赵焱还透露了关于高端品牌ARCFOX的最新消息。他表示，承载了北汽集团新能源化和智能网联化目标的高端品牌ARCFOX将在即将到来的上海车展上以独立品牌的身份亮相。其独立的展位区域面积达585平方米，将充分向观众展示北汽集团打造高端品牌的成果。