北京现代车质量真的差吗？J.D.Power最新报告解析

韩系车在国内市场的表现如今显得有些不尽如人意，销量下滑，口碑也备受质疑。然而，美国市场调研机构J.D.Power的最新报告显示，韩系车在质量方面包揽了前三名。现代、捷恩斯和起亚分别位列第一、第二和第三名。

虽然现代在国内市场的销量下滑，但其品牌形象并未完全崩溃。捷恩斯作为现代旗下的高端品牌，在J.D.Power的质量排名中位列第一，这并非首次取得如此出色的成绩。然而，在国内市场，捷恩斯被认为是卖得贵、但并不被广泛认可的现代。

现代作为起亚和捷恩斯的老大哥，取得了第三名的优异成绩。这一成绩不仅展示了现代的质量水准，也反映了其亲民策略的成功。尽管现代的销量基数比捷恩斯和起亚大，但它的零百故障率仅仅比捷恩斯多了1例。

起亚的第二名位置也同样出色。虽然销量上不及现代，但起亚的销量比现代少不了太多。这一成绩意味着起亚可能有着比现代更加出色的质量。然而，这份报告在国内市场却显得有些不堪一击。现代的名声越来越差，甚至被国产车拿来踩一脚。难道现代仅仅是因为国产化就变得如此糟粕不堪吗？

不能否认的是，现代在内饰异响方面并未做出过多大的改变。但是，仅仅因为这些问题就否认现代的所有是不公平的。即使国产化对现代有一定的影响，但仅限于装配工艺方面。此外，现代主要面向中低端市场，一些高端品牌也未必能做到完美。因此，不能对现代提出过高的要求。

虽然现代的颓势难以改变，新车较少、品牌形象变差所损失的东西可能是不可逆的。但是，国产车就此认为可以轻松踩现代一脚也是不正确的。虽然近几年国产发动机开始崭露头角，但毕竟还是少数。变速箱问题也一直困扰着国产车。要想走向世界不能只靠大家鼓吹和“意淫”，我们也不能随意抹黑现代。