宝马340：动力强劲却定位尴尬的超顶配车型

午饭后，又和编辑部的小伙伴闲聊起来，话题依旧是那个老掉牙的“如果有100万该买什么车”。而这次，大家的讨论却带点新鲜感。不知谁忽然提起一个疑问，那些车系的超顶配车型，为什么鲜少有人问津呢？仔细一琢磨，确实这么一回事。这些车在马路上的能见度几乎为零，连我们日常聊天都很少提及他们。

这些“车系超顶配车型”，是指那些在产品序列中最顶级的没有贴性能标签的准性能版车型，比如宝马340、奥迪A6 50TFSI、奔驰E400这些车，他们拥有强大的动力，不过并没有诸如M、RS、AMG这些性能车的标志。

以宝马340为例，这款车的动力系统是3.0升直列六缸涡轮增压引擎，最大功率达到240kW，最大扭矩高达450Nm，百公里加速仅需4.9秒。而在宝马的车型中，M3的性能数据更为华丽，虽然与340的引擎型号相同，但经过轻量化设计以及双涡轮增压的加持，最大功率达到317kW，最大扭矩高达550Nm，百公里加速更是缩短至4.1秒。

然而，令人疑惑的是，这些超顶配车型与同品牌的其他性能版车型相比，差距不仅仅体现在数据上。比如M3和340，虽然引擎相同，但型号完全不同。M3的发动机代号为S55，是一台纯粹的双涡轮增压引擎，设计理念完全从性能出发。而340的发动机型号为B58，虽然也是涡轮增压引擎，但属于单涡轮双涡管的设计。

1、传动系统也是区分这两款车性格的重要因素。340采用了ZF的8速手自一体变速箱，更注重日常驾驶的舒适性和操控感；而M3则使用了双离合变速箱，完全从性能的角度出发进行设计。

那么，这些超顶配车型是否值得购买呢？如果只是为了追求速度和激情，那么这些车型的确不是最佳选择。因为花同样的钱，完全可以选择正宗的性能车M2，其在驾驶乐趣和性能上远超340。

另一方面，这些超顶配车型的价格完全可以购买更高级别的车型。比如宝马340的价格可以购买到5系顶配车型530i，更高的级别意味着更高的品质和更多的豪华感。

这些“车系超顶配车型”之所以无人问津，原因在于它们的定位十分尴尬。它们既不能与正宗的性能车相提并论，也不能与同级别的豪华车相抗衡。虽然动力强劲，但缺乏真正的驾驶乐趣和豪华感。这些车型的存在只是为了提升品牌形象和产品线高度而已。

对于追求驾驶乐趣和速度的车迷来说，选择性能车或者豪华车更为明智。而对于那些只是为了炫耀和满足虚荣心的人来说，这些“车系超顶配车型”或许可以考虑一下。但请记住，《买车大师》原创文章，未经许可不得转载。对不遵守本声明、恶意使用、不当转载引用《买车大师》原创文章者，保留追究其法律责任的权利。