2023年1月新能源汽车销量排行榜：比亚迪独占鳌头，特斯拉紧随其后

近期，各大车企纷纷公布了2023年1月的销量数据。虽然1月月末恰逢传统的春节假期，但考虑到假期前是很多客户购车的高峰期，这些销量数据也为2023年度的车型走向提供了重要的参考。以下是2023年1月新能源汽车零售排行榜的前十名：

比亚迪宋：以49709辆的销量持续霸占新能源销量榜首，显示出在新能源领域的强大产品力。

比亚迪海豚：这款同为比亚迪旗下的车型以17582辆的销量和明显的增速展现出较强的产品竞争力。其亲民的价格和可爱的外形设计受到了消费者的喜爱。

五菱宏光MINI EV：作为微型车市场的翘楚，五菱宏光MINI EV在1月销售了16416辆。在新能源微型车细分市场，五菱仍然具有较大的影响力。

比亚迪元：与比亚迪宋形成产品互补，有效覆盖了15万上下价格区间的客户群体。其1月的销量为14342辆，未来销量有望稳步提升。

特斯拉Model Y：尽管特斯拉在经历了降价等一系列操作后订单量大幅提升，但1月的交付量仅为12659辆。这与特斯拉的产能规划有关，预计后续月份的销量将会有所提升。

比亚迪秦：近期推出的全新冠军版车型售价为9.98万元，秦系列的销量有望进一步提升。其DM-i混动及纯电动布局满足了不同客户的需求。

特斯拉Model 3：与Model Y相比，Model 3的销量略显疲态，1月销量为12659辆。面临新势力车型的竞争，Model 3能否保持其在国内市场的地位尚待观察。

比亚迪汉：汉作为与Model 3价格接近的车型，在1月的销量达到了11718辆。不过，面临特斯拉的价格战，比亚迪汉的市场表现仍有待观察。

比亚迪唐：作为中大型SUV，比亚迪唐丰富了比亚迪在SUV领域的产品线。其1月的销量为8542辆，位列榜单第九名。

理想L9：作为新势力中唯一上榜的品牌，理想L9以超大的车身和丰富的配置为亮点，满足了部分中国消费者的需求。其在1月的销量为7996辆。然而，增程式的技术路线目前仍存在争议，理想的这种势头能否保持还有待市场检验。

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