特斯拉疑遭海关暂停放行，中国市场销售前景蒙上阴影

近期特斯拉可谓风头无两，成为舆论的焦点。先是有蔚来李斌“碰瓷”特斯拉，马斯克用一张鸡和斧头的图发推回应，接着特斯拉大幅降价，同日宣布取消线下直营店，随即车和家李想接特斯拉入华为话题发微博，抨击国内新能源厂商进行等速60续航的已达到夸大续航宣传的目的。无论是消费者还是新能源汽车从业者，特斯拉都成为了人们热议的话题。然而，就在人们还在讨论特斯拉的降价和直营店取消等话题时，一份疑似从海关流出的文件显示，各汽车整车进口口岸海关暂停放行进口特斯拉Model 3纯电动车和签发相应《随车检验单》。尽管特斯拉官方暂无回应，但部分媒体已经得到消息人士确认此事。这一消息对于特斯拉来说无疑是一个巨大的打击。在中国这个最大的新能源汽车市场，特斯拉一直表现欠佳。以蔚来为对比，特斯拉所有车型的销量总和甚至不如蔚来一款ES8。近期特斯拉又遇上了债务到期问题，需偿还9.2亿美金的现金债务。业内人士认为特斯拉大幅降价，恐怕就是为了增加在中国市场的销量以保障足够的现金流。Model3作为走量的重要车型，被马斯克寄予厚望，希望其在中国市场上能够有出色的表现。此番model3传出被暂停放行，对于在现金上捉襟见肘的特斯拉来说无疑是一个沉重的打击，其2019年销售40万辆的目标也将受到影响。如果暂停放行成真，更大的问题将是特斯拉的上海工厂是否会受到影响。上海工厂才是特斯拉在中国真正的命门，若是受到中美贸易战的影响而造成的暂停放行，那么特斯拉上海工厂很可能将受到影响。对于急需现金，追求市场快速扩张的特斯拉而言，上海工厂才是真正的头等大事。在这样的背景下，特斯拉的销售人员表示，目前Model 3的销售很火热，试驾预约都几乎排满，打听model3消息的客户络绎不绝。然而，即使特斯拉在中国市场上表现欠佳，其在美国豪车市场却大杀特杀。因此，对于特斯拉来说，如何应对当前的困境将成为其必须要面对的问题。无论是暂停放行还是债务到期问题，都需要特斯拉拿出有效的应对措施。同时，特斯拉也需要在中国市场上寻找更好的发展机会，以便能够更好地适应市场需求并实现其销售目标。