奔驰S320L：豪华轿车的新篇章

1972至1980年代，代号W116的第五代奔驰S级轿车正式被命名为“梅赛德斯-奔驰S级轿车”，由此开启了豪华轿车的新篇章。对于许多80后来说，第一次认识奔驰S级是在上世纪80-90年代香港电影中，特别是1979年推出的代号W126的第六代S级轿车，是国内首次大批量引入的奔驰S级轿车。这款体型庞大、造型威武的高档轿车迅速被国人所熟知，奠定了“大奔”的名号。

随着时间的推移，长大后的我们开始真正接触奔驰S级轿车。在朋友的几次婚礼上，我们这一代人深受“大奔”洗脑，似乎婚礼已经成功了一半。伴郎几次，多数时候我都坐在副驾，虽然没能“躺”在S级的后排享受老板们人生巅峰的礼遇，但只要坐进奔驰S级，每次心里总能泛起一丝涟漪。

6年前，我首次试驾了S400 HYBRID车型，被其震撼的梦幻设计所吸引。现款车型是第十代奔驰S级，于2014年上市。它拥有众多奢华配置，如双连屏设计、Burmester顶级音响系统、带有主动香氛的AIR-BALANCE空气调节系统以及ENERGIZING座椅按摩系统等等，让奔驰S级的尊贵感达到了史无前例的高度。

最近，我拿到了奔驰S320L车型进行体验。从外观来看，它秉承了家族一贯的大气设计，拥有“三道杠”日间行车灯和车头的立标，侧面非常修长，线条柔美优雅。尾部最出彩的是柳叶状尾灯，采用了三组LED光源。

进入车内，我认为车内才是奔驰S级最令人着迷的地方。浅色内饰优雅气质更易体现，双屏设计依然震撼。到了夜晚，64色氛围灯自动变换颜色，置身其中，美轮美奂。奔驰S级对后排的照顾强于前排，后排两侧和后挡都贴心配备了电动遮阳帘。关上双层隔音玻璃，一切都那么宁静。

虽然奔驰S320L没有配备柏林之声音响系统，但实际驾驶感受却丝毫不弱。它的动力总成最大功率为220kW，峰值扭矩为400Nm，与最新款3.0T的S350L的最大功率值相当。简单的说，奔驰S320L动力丝毫不弱，并且加速有着明显的推背感。