欧拉背后的创新者：乔向华引领中国新能源汽车2.0时代

在当前的汽车市场背景下，新能源汽车成为了行业发展的主流方向。各大车企纷纷在新能源领域展开布局，其中长城汽车旗下品牌欧拉表现出色，引领了中国新能源汽车的2.0时代。欧拉汽车如何实现这一飞跃呢？其“油改电”创新技术又具备哪些优势呢？带着这些问题，汽场汽车APP专访了长城汽车新能源平台总监乔向华先生。

乔向华指出，目前市场上的很多电动车是由传统燃油车型改造而来，但这种改造后的车型在空间、车重、安全性等方面存在许多问题。因此，欧拉决定打造一个全新的电动车平台——ME平台，专门生产电动车。ME平台从电池包布置到传动力通道，再到车身结构、绝缘系统等多方面进行考虑，最终打造出了中国第一个电动车专属平台。

欧拉ME平台具有以下五大特征：长轴距、大空间，打造出媲美A级车的空间；电池包布置在地板下部，更科学、人机更合理；前后轴荷比更合理，G点重心低，整车操控更平稳；应用全新的高压电安全架构，保证整车电安全；ME平台采用新一代的电子电气架构，可扩展性与兼容性，可以搭配全球最领先的黑科技。

针对宝马和长城的合作，乔向华表示，这并非代工生产，而是基于宝马和长城之间的相互信任展开的合作。这种合作可以互相借鉴经验，优势互补，为欧拉产品的开发带来更多优势。同时，整个研发团队既有保定的团队，也有德国的团队，团队之间会定期组织交流会。

未来长远目标方面，乔向华透露，长城汽车已经开始储备氢能源系统，准备做氢燃料车型。短期目标是将纯电动车型做好，未来长远的目标则是氢燃料汽车。

在广州车展上，欧拉汽车携旗下iQ和R系两大产品亮相，补贴后9.28万元起售的欧拉iQ 401高续航版更是震撼上市。基于中国第一个纯电动专属平台，以用户体验为中心而打造的欧拉，已经开创了中国新能源汽车的2.0时代，这将为我国新能源汽车赋予新的内涵。