货车轮胎十大排名：中国品牌在美国市场的挑战与机遇

在中国卡客车轮胎市场，外资品牌的影响力正在逐步减弱，一些品牌甚至不得不关闭其TBR工厂。与此同时，中国企业以“物美价廉”的策略在中国轮胎市场取得了显著的优势，展现出了强大的市场统治力。然而，这种优势在美国市场并未得到同样的体现。尽管中国卡客车轮胎在美国市场依然享有低价优势，但其市场表现却似乎有些水土不服。

普利司通和米其林在美国卡车轮胎市场占据主导地位，二者合计市场占有率高达27%，几乎占据了市场的三成份额。即使算上其他品牌如百路驰、凡士通、Dayton的份额，这两家公司的统治地位依然稳固。相对而言，美国本土品牌的竞争力并不强，固特异、Roadmaster、Hercules、Dynatrac和Dynacargo这五个品牌合计市场占有率仅为19.5%。

中国轮胎品牌在美国市场的占有率普遍偏低，双钱轮胎以4%的市场占有率位列第六，是中国品牌在美国卡车轮胎市场的佼佼者。其他几家表现不错的中国企业包括赛轮、威狮和风神，这四家企业的总市场占有率约为10%。将所有中国轮胎品牌的市场占有率都计算在内，预计总的市场占有率在12%左右。

尽管面临挑战，但中国轮胎品牌在美国市场仍有增长空间。2018年，美国从中国进口了890万条卡客车轮胎，同比增长37%，中国仍是美国最大的轮胎进口来源国。未来，随着贸易战的走向和平，部分中国轮胎企业已开始加强海外建厂以规避双反政策的影响，预计明年中国轮胎品牌在美国卡车轮胎市场的占有率将会有所上涨。