途昂和汉兰达：三十万预算下的SUV对决

随着大尺寸、大空间SUV越来越受到市场的欢迎，选择一款合适的车型成为了许多消费者的首要任务。在国内市场，丰田汉兰达无疑是标杆，但大众途昂的出现给其带来了不小的竞争压力。本文将重点对这两款车进行对比分析，帮助大家在途昂和全新汉兰达之间做出选择。

途昂，指导价29.2-37.2万。以2021款380TSI四驱豪华版为例，指导价31.2万，优惠后实际参考价不到30万，落地价约为33万。途昂定位为中大型SUV，其车身尺寸庞大，车长5052毫米、车宽1989毫米、轴距2980毫米。因此，空间是途昂的一大优势，无论是前排、第二排、第三排还是后备箱，都非常宽敞。途昂的第三排座椅宽敞到成人和儿童长时间乘坐都没有问题，座椅放倒后可以腾出2419升的超大空间，非常适合自驾游。

途昂的动力系统搭载2.0T发动机，最大马力220匹，峰值扭矩350牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，并配备全时四驱系统。虽然这样的动力拖动超过两吨的车身有些不足，但四驱版途昂的百公里加速成绩能达到8.4秒。油耗方面，市区行驶容易超过12个，但考虑到其庞大的车身尺寸，这一油耗表现在情理之中。

配置方面，途昂非常厚道，配备了245/60 R18英寸轮胎、10安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像等一系列高级配置。但其噪音控制、双离合变速箱的顿挫感以及内饰的异味问题还有待改进。

再来看全新汉兰达，虽然上市不久，但热度非常高，指导价为26.88-34.88万。以2022款双擎2.5L四驱精英版7座为例，指导价28.58万，落地价超过32万。全新汉兰达最大的变化是全系均为混动版车型，搭载2.5L自吸发动机和电动机组成的混动系统。四驱版车型电动机最大马力达到了237匹，系统综合最大马力超过250匹，动力强劲。而且其混动车型带来的驾驶质感和乘坐体验更优秀，车内非常静谧。油耗方面，全新汉兰达的NEDC综合油耗只有5.8升，实际油耗可能会略高些，但也要比绝大多数燃油车省油。

空间方面，全新汉兰达的车身尺寸也有所提升，车长加长75毫米达到了4965毫米、轴距加长60毫米达到了2850毫米。虽然没有途昂那么夸张，但在中型SUV中也算是佼佼者。外观和内饰方面全新汉兰达也进行了大刀阔斧的改进特别是内饰赢得了绝大多数人的认可。

配置方面全新汉兰达整体比较中规中矩和途昂比还是有些差距的。没有倒车影像、驻车雷达、定速巡航等一系列途昂上的配置但其大灯采用的是全LED光源空调是自动的而且配备了10个安全气囊。

途昂和全新汉兰达各有千秋。途昂拥有更大的空间和丰富的配置而全新汉兰达则在动力和油耗方面表现出色。如果您的预算是三十多万可以根据自己的需求和偏好在这两款车中做出选择。