兰博基尼越野新篇章——Huracan Sterrato惊艳亮相

兰博基尼Huracan Sterrato——超级跑车的越野新篇章

当我们提到兰博基尼，自然而然地会想起其标志性的超级跑车。然而，今天我们要介绍的并非是一款传统的兰博基尼跑车，而是兰博基尼小牛Huracan的一款越野版本——Huracan Sterrato。

以普通版小牛为基础，Huracan Sterrato在外观设计上并未进行大刀阔斧的改动，而是在细节之处进行了精心的调整，以满足越野需求。前脸机盖上方的车鼻位置配备了两个探照灯，类似拉力赛车上的补光灯，为探险照亮前路。

车身侧面，我们可以看到Huracan Sterrato明显提高了车身的离地间隙，并加入了更为特殊的轮眉护板。黑化的设计和裸露的铆钉，进一步增强了其越野的气质。车顶上配备的小尺寸行李架，虽然可能放不下太多东西，但却为这款超级跑车增添了一丝越野的乐趣。

车尾部分，为了应对越野过程中可能遇到的砂石和灰尘，Huracan Sterrato对发动机后格栅进行了重新设计，将进气口设计在后引擎上方，并采用大面积封闭设计，既保护了引擎，又营造出强烈的运动气息和越野性能。高耸的中置双出排气管和夸张的散热器面板以及散热器装置依旧醒目，宣示着其兰博基尼的血统。

内饰方面，独特的Alcantara Verde Sterrato内饰风格，以驾驶员为中心的设计理念，以及随处可见的Sterrato特殊标识，都让驾驶者在享受超级跑车的驾驶体验的同时，感受到越野的乐趣。车载系统方面，通过Lamborghini Connect与Amazon Alexa的配合，可以轻松控制空调、照明、导航、电话和娱乐等功能，实现智能化的驾驶体验。

动力方面，Huracan Sterrato搭载了V10发动机，排量为5.2L，可实现输出功率超过600Ps马力以及560N·m。匹配7速双离合变速箱和四驱系统，从0至100km/h只需3.4秒，最高车速为260km/h。虽然性能输出可能略逊于EVO车型，但Sterrato车型主打的是越野性能以及通过性，车身增添的越野套件也使其重量有所增加。

兰博基尼Huracan Sterrato的出现，让 Huracan的应用场景变得更加广泛。它不仅能驰骋在赛道上还能在山野间自由驰骋为用户带来了更多的驾驶乐趣。这也可以视为兰博基尼在跑车越野方面的一次全新尝试期待未来它能推出更多富有创意的车型。